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[導讀][摘要] 四川省政府物流辦透露,將優(yōu)先選擇川北、川東北、川東、川東南、川南、川西共6條線路上11個示范試點城市的主要物流園區(qū)布局和建設(shè)LNG加氣站和船舶加注碼頭。   今后兩年,四川省各大物流園區(qū)將布局

[摘要] 四川省政府物流辦透露,將優(yōu)先選擇川北、川東北、川東、川東南、川南、川西共6條線路上11個示范試點城市的主要物流園區(qū)布局和建設(shè)LNG加氣站和船舶加注碼頭。

  今后兩年,四川省各大物流園區(qū)將布局32座LNG(液化天然氣)加氣站和2座LNG船舶加注碼頭(瀘州、宜賓),同時推廣LNG重型卡車4000-6000輛。這是11月22日在成都舉行的綠色物流與新能源采購大會上透露出來的。

  四川省政府物流辦透露,將優(yōu)先選擇川北、川東北、川東、川東南、川南、川西共6條線路上11個示范試點城市的主要物流園區(qū)布局和建設(shè)LNG加氣站和船舶加注碼頭。

  LNG重卡比傳統(tǒng)汽油、柴油重卡單價要貴七八萬元,但燃料費要省一大截。按每年運營12萬公里計算,LNG重卡比傳統(tǒng)汽油、柴油重卡年節(jié)約燃料費14萬元。此外,LNG重卡排放物中PM2.5較傳統(tǒng)汽油、柴油重卡下降90%。

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