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[導(dǎo)讀][摘要] 北京市交通委主任劉小明17日表示,正會(huì)同交管、環(huán)保等部門完善本市和外埠車輛限行政策,研究低排放區(qū)、排污擁堵費(fèi)等政策措施,新能源車配置將逐年增加。   北京市交通委主任劉小明17日表示,正會(huì)同

[摘要] 北京市交通委主任劉小明17日表示,正會(huì)同交管、環(huán)保等部門完善本市和外埠車輛限行政策,研究低排放區(qū)、排污擁堵費(fèi)等政策措施,新能源車配置將逐年增加。

  北京市交通委主任劉小明17日表示,正會(huì)同交管、環(huán)保等部門完善本市和外埠車輛限行政策,研究低排放區(qū)、排污擁堵費(fèi)等政策措施,使用新能源清潔能源車輛來(lái)替代汽油、柴油車。新能源車配置將逐年增加。

  劉小明說,按照總量控制、減少增量、優(yōu)化配置的原則,全市機(jī)動(dòng)車保有量到2017年控制在600萬(wàn)輛以內(nèi),逐年增加新能源車配置。

  同時(shí),北京將優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),發(fā)展公共交通。

  ”公共交通與小汽車比較,運(yùn)送一個(gè)人次的能耗和排放只有八分之一?!眲⑿∶髡f,市交通委將著力打造公共交通快速通勤系統(tǒng),加快中心城軌道交通建設(shè),加大公交專用道施劃力度,實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整,公共交通出行比例爭(zhēng)取每年提高2個(gè)百分點(diǎn)。此外,還要降低小汽車使用強(qiáng)度,市交通委正會(huì)同交管、環(huán)保等部門完善本市和外埠車輛限行政策,研究低排放區(qū)、排污擁堵費(fèi)等政策措施,努力實(shí)現(xiàn)車用燃油消耗總量削減目標(biāo)。

  北京還將優(yōu)化車型結(jié)構(gòu),其重點(diǎn)是使用新能源清潔能源車輛來(lái)替代汽油、柴油車,公交、出租、旅游客運(yùn)、貨運(yùn)等行業(yè)要示范推廣新能源清潔能源車輛,其他行業(yè)用車以及社會(huì)車輛也要積極跟進(jìn)。

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