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[導(dǎo)讀][摘要] 在美國的五大人口稠密地區(qū),曾被認(rèn)為發(fā)展相對落后的中西部和南部地區(qū)電動汽車市場,現(xiàn)在正日趨蓬勃。   在美國的五大人口稠密地區(qū),電動汽車發(fā)展勢頭良好的一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北地

[摘要] 在美國的五大人口稠密地區(qū),曾被認(rèn)為發(fā)展相對落后的中西部和南部地區(qū)電動汽車市場,現(xiàn)在正日趨蓬勃。

  在美國的五大人口稠密地區(qū),電動汽車發(fā)展勢頭良好的一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北地區(qū),但是,曾被認(rèn)為發(fā)展相對落后的中西部和南部地區(qū)電動汽車市場,現(xiàn)在正日趨蓬勃。

美國南部各州

  當(dāng)前,電動汽車在美國南部地區(qū)的人氣正在上升,雖然普及程度不及加利福尼亞州,但是根據(jù)日產(chǎn)美國15大電動汽車市場統(tǒng)計數(shù)據(jù),足以表明電動汽車在美國南方越來越受到歡迎。

 美國日產(chǎn)聆風(fēng)銷量排名15大城市

  在日產(chǎn)聆風(fēng)的15大市場中,有4個在南部:亞特蘭大位列第三、納什維爾位列第九、圣路易斯位列第十、達(dá)拉斯位于第14。預(yù)計未來這份名單不會發(fā)生急劇變化,美國南部地區(qū)正在轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠嚨臒嵬痢?/p>

  而在中西部地區(qū),聆風(fēng)在芝加哥,以及沃藍(lán)達(dá)在密歇根州的銷量也出現(xiàn)大幅上漲。

  當(dāng)然,也有一些地區(qū)似乎永遠(yuǎn)不適合發(fā)展電動車(例如蒙大拿州),但這不會阻礙美國電動汽車普及時代的到來。

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