[摘要] 瑞銀證券董事總經(jīng)理侯延琨認(rèn)為，現(xiàn)階段電動(dòng)車(chē)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了大規(guī)模商業(yè)化的程度，但在未來(lái)5~10年還無(wú)法與傳統(tǒng)能源車(chē)相比。

　　瑞銀證券董事總經(jīng)理侯延琨9月11日表示，現(xiàn)階段電動(dòng)車(chē)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了大規(guī)模商業(yè)化的程度，但在未來(lái)5~10年還無(wú)法與傳統(tǒng)能源車(chē)相比。首先消費(fèi)者并不愿意花高價(jià)買(mǎi)一個(gè)續(xù)航里程和技術(shù)都不理想的產(chǎn)品，其次是政府可能會(huì)在一個(gè)區(qū)域進(jìn)行投資孵化，但不可能大規(guī)模地投入資金。因此他認(rèn)為二級(jí)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的預(yù)期有些過(guò)熱，電動(dòng)車(chē)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)死循環(huán)。

　　在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境逐漸穩(wěn)定的環(huán)境下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)很好的時(shí)期，從8月份開(kāi)始市場(chǎng)促銷(xiāo)減弱，車(chē)價(jià)也比較穩(wěn)定，預(yù)計(jì)四季度將出現(xiàn)20%的增長(zhǎng)。

　　”在這輪市場(chǎng)發(fā)展中，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)(A級(jí)車(chē))、SUV和豪華車(chē)是主力車(chē)型，而中高級(jí)轎車(chē)(B級(jí)車(chē))正在逐漸失去市場(chǎng)?！?/p>

　　侯延琨說(shuō)，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)沿海7省市支撐了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)70%的發(fā)展，而在未來(lái)幾年，中西部將成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要陣地，而他在四川、貴州多山的地區(qū)做調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于山路的原因，這種地方的人買(mǎi)SUV的傾向性更大。

　　他判斷中國(guó)的SUV市場(chǎng)還將持續(xù)發(fā)展，”中國(guó)現(xiàn)在SUV銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的17%，這個(gè)數(shù)字跟美國(guó)是一樣的”。

　　他說(shuō)，B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的下滑已經(jīng)有三四年的時(shí)間了，中國(guó)市場(chǎng)上”有40%的新車(chē)銷(xiāo)售都是來(lái)自消費(fèi)者的二次購(gòu)車(chē)”，因此目前市場(chǎng)上最受歡迎的車(chē)型是入門(mén)級(jí)的A級(jí)車(chē)和SUV和豪華車(chē)。

　　”五六年以前買(mǎi)轎車(chē)的人，買(mǎi)第二輛轎車(chē)的時(shí)候要么買(mǎi)更貴的車(chē)，要么買(mǎi)更大的車(chē)，這么多年你變得更有錢(qián)，換更大的車(chē)(豪華車(chē))。你要是收入沒(méi)什么特別大的變化，SUV是比較好的選擇?！?/p>

　　”現(xiàn)在自主品牌已經(jīng)這樣做了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)吉利現(xiàn)在花了很多的精力放在發(fā)展SUV上，比亞迪也是這樣，長(zhǎng)城因?yàn)橐呀?jīng)有SUV，所以它現(xiàn)在花了很多精力在A級(jí)車(chē)上。”侯延琨指出，現(xiàn)在本土企業(yè)在B級(jí)車(chē)的發(fā)展方面投入的精力也很少。

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