10日，市科委宣布，清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)三所高校將設(shè)立電動汽車租賃點(diǎn)，共計(jì)推出100輛電動汽車，供師生租賃。校內(nèi)所建的50余根充電樁也將對外開放。

電動汽車充電

　　200輛電動汽車年底”駐校”

　　今年5月20日，北京市科委在清華科技園啟動”電動北京伙伴計(jì)劃”，首批15輛電動車當(dāng)天就被租賃一空。該項(xiàng)目在示范運(yùn)營的百余天內(nèi)廣受歡迎，目前仍保持100%的出租率，預(yù)約租車的排隊(duì)用戶達(dá)到200人。

　　10日起，電動汽車開進(jìn)高校。本次推出的100輛電動汽車分布于清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)。其中清華大學(xué)有50輛電動汽車，北京理工大學(xué)有30輛，北京交通大學(xué)有20輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這三所學(xué)校的電動車總數(shù)年底將增至200輛。

　　為了電動汽車能及時(shí)充電，此次三所校園內(nèi)共安裝50余根充電樁，每根充電樁可同時(shí)為兩輛電動車充電。其中，清華大學(xué)有25根充電樁，目前正在建設(shè);北理工有16根充電樁，位于該校新信息樓東側(cè)空地;北交大有10根充電樁，位于該校電氣工程樓樓下。

　　北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，之所以首選高校和科技園區(qū)推廣電動汽車租賃，主要是因?yàn)檫@些地方需求高度集中，而且高知群體聚集，使用電動汽車能形成口碑效應(yīng)，帶動更多的人嘗試和認(rèn)可新能源汽車。

　　花17元充電可跑百公里

　　本次推出的100輛電動汽車以北汽集團(tuán)產(chǎn)品為主，每輛車?yán)m(xù)航里程約130公里，最高時(shí)速可達(dá)120公里。車輛的租賃運(yùn)營由專業(yè)租車公司負(fù)責(zé)，充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每度電0.81元，充滿一次電約花費(fèi)17元。

　　目前的租賃方式有兩小時(shí)租、四小時(shí)租、日租等分時(shí)租，以及周租、月租等長租。其中兩小時(shí)租價(jià)格為59元，日租為159元，月租為3999元。

　　據(jù)了解，北京市電力公司已建設(shè)智能充換電網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)平臺，目前正在試運(yùn)行，將實(shí)時(shí)發(fā)布充電停車位信息，并有充電預(yù)約、充電信息查詢等功能，方便用戶在駕車時(shí)查詢充電樁信息并及時(shí)前往充電。

　　電動車使用權(quán)當(dāng)教師節(jié)禮物

　　昨天是教師節(jié)，北理工將電動汽車1個(gè)月的免費(fèi)使用權(quán)當(dāng)做教師節(jié)禮物，贈送給15位優(yōu)秀教師。

　　據(jù)介紹，三高校的電動汽車目前主要提供給校內(nèi)老師和學(xué)生，后期將逐漸面向周邊居民及其他校外人士開放租賃。

　　北理工電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室教授王震坡介紹，該校先期在校內(nèi)進(jìn)行過調(diào)查，師生有租用電動汽車的需求。該校目前已規(guī)劃了160個(gè)停車充電位，為后續(xù)發(fā)展電動車租賃業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。

　　校內(nèi)充電樁有望向社會開放

　　目前，三所高校的電動車出入各自校園將不另外收取停車費(fèi)，未來還將積極推動車輛在不同校區(qū)之間流通，三所高校校內(nèi)充電樁也有望向私家電動汽車開放。

　　市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期還將增加租賃網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大車輛規(guī)模，使得中關(guān)村科技城的租賃網(wǎng)絡(luò)先連成片。現(xiàn)在長租的車比較多，未來基礎(chǔ)設(shè)施跟上、規(guī)模擴(kuò)大后，短租車輛會提高，屆時(shí)將促進(jìn)不同租賃點(diǎn)之間的車互相流通，比如清華科技園的車開到北理工，停車充電。

　　但共享充電柱也面臨著充電容易，進(jìn)校門難的問題，目前三所高校中除清華大學(xué)不收停車費(fèi)外，另外兩所高校校園內(nèi)均收取停車費(fèi)。而一輛電動車充滿電需要花費(fèi)一個(gè)到幾個(gè)小時(shí)，這樣一來，進(jìn)校園充一次電，車主還需要額外支付停車費(fèi)用，這顯然是校內(nèi)充電樁向校外開放的瓶頸。

　　北理工負(fù)責(zé)電動車推廣的一位教授表示，我們也希望不同高校之間的車輛流動，共享充電停車位，甚至是跨?？鐖@區(qū)的車輛也免收停車費(fèi)，目前各方正在就此進(jìn)行協(xié)調(diào)，力爭為共享充電樁掃清障礙。

　　目前，本市有4500多輛電動汽車，主要集中于環(huán)衛(wèi)、出租車公司等領(lǐng)域，未來這些領(lǐng)域中的充電樁也有望對私家電動車開放，推廣新能源汽車的使用。

　　將建電動車共享租賃網(wǎng)

　　為推動實(shí)施《北京市2013-2017年清潔空氣行動計(jì)劃》，積極落實(shí)首都藍(lán)天行動計(jì)劃，本市利用”電動北京伙伴計(jì)劃”創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式，探索共享、時(shí)租、日租等租賃模式。市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：”如果一輛車一天內(nèi)可以租給多人，一輛車就可以‘代替’多輛私家車，有利于降低城市汽車保有量，減少交通擁堵和城市污染?！?/p>

　　未來幾年，本市將大力推廣使用新能源汽車，力爭到2017年實(shí)現(xiàn)”雙百計(jì)劃”，即在全市100個(gè)科技園區(qū)，100所學(xué)校及科研院所實(shí)現(xiàn)電動汽車租賃全覆蓋，并建成科技園和大學(xué)之間的電動車共享租賃網(wǎng)絡(luò)。

　　市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，本市正在規(guī)劃布局建設(shè)公共場所充電設(shè)施，打造5公里充電圈，以提高汽車的使用效率，減少污染排放。