香港首部電池驅(qū)動(dòng)專(zhuān)營(yíng)巴士”eBus”9日正式提供載客服務(wù)。香港特區(qū)政府投入1.8億港元資助專(zhuān)營(yíng)巴士公司，目標(biāo)是明年年底前采購(gòu)和試用36輛電動(dòng)巴士。

　　eBus由9日下午5時(shí)起行駛于尖沙咀碼頭至蘇屋邨線路。這款電動(dòng)巴士由香港九龍巴士和中國(guó)內(nèi)地生產(chǎn)商比亞迪合作研發(fā)，單層、長(zhǎng)12米，車(chē)速可達(dá)每小時(shí)70公里以上，可載客66人。每次充電約需3小時(shí)，充電后續(xù)航距離超過(guò)180公里。

　　安全設(shè)施方面，車(chē)上裝有電池監(jiān)控系統(tǒng)，遇有特殊情況，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)即時(shí)截斷電流。此外，eBus電池箱加設(shè)溶點(diǎn)高達(dá)攝氏1300度的鋼板，大幅提升耐火性能。該巴士去年9月運(yùn)抵香港，此前已經(jīng)過(guò)7個(gè)多月的不載客測(cè)試。

　　香港特區(qū)政府環(huán)境局局長(zhǎng)黃錦星出席eBus首航啟動(dòng)禮時(shí)表示，市民關(guān)注空氣質(zhì)量和環(huán)境健康，處理路邊污染對(duì)香港而言是重要挑戰(zhàn)，電動(dòng)巴士可減少?gòu)U氣排放，特別是繁忙路段，車(chē)內(nèi)亦相對(duì)安靜舒適。他提及，在港府資助下，期望明年年底前各專(zhuān)營(yíng)巴士公司可采購(gòu)和試用36輛巴士，以達(dá)至巴士零排放的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

　　官方數(shù)字顯示，目前香港有超過(guò)400輛不同類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)在路面行駛。香港首批45輛電動(dòng)的士(即出租車(chē))今年5月起亦逐步投入運(yùn)營(yíng)。