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[導讀][摘要] 到2015年,將建成12座汽車電池集中充電站、17座公交車充換電站、32座乘用車充換電站、120座電池配送站和46400個交流充電樁。   天津市電力部門27日稱,2013年起,天津將大規(guī)模推進電動汽車充換點設

[摘要] 到2015年,將建成12座汽車電池集中充電站、17座公交車充換電站、32座乘用車充換電站、120座電池配送站和46400個交流充電樁。

  天津市電力部門27日稱,2013年起,天津將大規(guī)模推進電動汽車充換點設施建設,年內建成8個換電站。

  據(jù)新華網(wǎng)7月29日報道,到2015年,將建成12座汽車電池集中充電站、17座公交車充換電站、32座乘用車充換電站、120座電池配送站和46400個交流充電樁。

  充換電設施是智能電網(wǎng)建設的重要組成部分和推廣電動汽車的基礎環(huán)節(jié),目前天津已建成多個電動汽車充電站和幾百個充電樁。

  據(jù)介紹,集中充電站主要為汽車電池進行充電;公交車和乘用車充換電站主要是為汽車提供更換電池服務,更換一塊電池僅需幾分鐘;配送站主要為各充電站和換電站配送相應電池,各類型的充換電設施將形成一張覆蓋全市的電動汽車充換電網(wǎng)絡。交流充電樁具有占地面積小,使用靈活的特點,主要設置在社區(qū)、停車場、車庫等位置,為電動汽車早日進入市民家提供電力支持。

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