2013年3月3日，一年一度的兩會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)里的各政協(xié)委員和人大代表的提案或議案都與目前國(guó)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)話題和社會(huì)問(wèn)題緊密相連，每一份提案或議案都清晰地映射著車(chē)企們未來(lái)五到十年的規(guī)劃。

　　2009年的兩會(huì)，車(chē)企代表委員們將焦點(diǎn)集中在小排量車(chē)的支持問(wèn)題上;2010年他們?nèi)婢劢剐履茉?2011年，兩會(huì)中的汽車(chē)提案、議案出現(xiàn)分化：包括治堵、新能源、出口、兼并重組等;到了2012年，代表委員們又 將目光聚焦在自主品牌的發(fā)展以及新能源車(chē)的推動(dòng)上。盡管汽車(chē)召回制度化、加速兼并重組及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展等項(xiàng)目如今已得到了政府的大力支持，但可以預(yù)見(jiàn)的是，兼并重組、新能源汽車(chē)及公務(wù)車(chē)采購(gòu)等項(xiàng)目的問(wèn)題依然存在。

　　因此，如何保證汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展，如何深化政策執(zhí)行的力度，也自然成為本屆兩會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。本期專(zhuān)題，我們將重點(diǎn)圍繞公務(wù)車(chē)采購(gòu)、兼并重組以及新能源車(chē)等熱點(diǎn)話題，窺探兩會(huì)期間即將流露出的政策風(fēng)向，希望對(duì)汽車(chē)行業(yè)下一階段發(fā)展提供助力。

　　( 編輯/李艷嬌 )