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[導(dǎo)讀][摘要] 保時(shí)捷CEO已經(jīng)確認(rèn)公司正在考慮推出一款純電動(dòng)車型,或?qū)⒒贐oxster E打造而來。 日前,海外媒體報(bào)道,保時(shí)捷CEO已經(jīng)確認(rèn)公司正在考慮推出一款純電動(dòng)車型,該車的最大續(xù)航里程至少會(huì)在300km以上。

[摘要] 保時(shí)捷CEO已經(jīng)確認(rèn)公司正在考慮推出一款純電動(dòng)車型,或?qū)⒒贐oxster E打造而來。

日前,海外媒體報(bào)道,保時(shí)捷CEO已經(jīng)確認(rèn)公司正在考慮推出一款純電動(dòng)車型,該車的最大續(xù)航里程至少會(huì)在300km以上。

結(jié)合之前的消息來看,保時(shí)捷正在計(jì)劃研發(fā)的純電動(dòng)車型或?qū)⒒贐oxster E打造而來。早在2011年,保時(shí)捷官方就公布了旗下三臺(tái)Boxster E原型車的相關(guān)參數(shù),其中一款車采用兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒,另外兩款車均采用一個(gè)電動(dòng)馬達(dá),0-100km/h加速時(shí)間為9.8秒。

此外,以上三款Boxster E原型車全部采用29千瓦時(shí)的磷酸鋰鐵電池作為能量來源,其最大巡航里程在170km左右,充電時(shí)間為9個(gè)小時(shí)。

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