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[導(dǎo)讀][摘要] 隨著保時(shí)捷Macan在中國(guó)地區(qū)的上市,同時(shí)還有消息稱Macan隨后將推出一款售價(jià)更低的入門級(jí)車型,而海外媒體更是指出該車了該車還會(huì)推出一款全新的插電式混合動(dòng)力版車型。 保時(shí)捷全新Macan SUV前段時(shí)間

[摘要] 隨著保時(shí)捷Macan在中國(guó)地區(qū)的上市,同時(shí)還有消息稱Macan隨后將推出一款售價(jià)更低的入門級(jí)車型,而海外媒體更是指出該車了該車還會(huì)推出一款全新的插電式混合動(dòng)力版車型。

保時(shí)捷全新Macan SUV前段時(shí)間正式在國(guó)內(nèi)上市,兩款車型售價(jià)分別為68.80萬元和98.80萬元,分別搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力。而隨后,Macan還會(huì)推出拉低門檻的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。不僅如此,日前從海外傳來消息,除了傳統(tǒng)動(dòng)力版本,一款能夠更好的將動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性結(jié)合的Macan的插電式混合動(dòng)力車型也有望推出。

Macan目前推出的兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型無疑都是更加偏向于性能化的定位,特別需要一款能夠更好的兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性表現(xiàn)的車型,于是混合動(dòng)力是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而在大眾集團(tuán)車型中越來越頻繁出現(xiàn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)顯然是一個(gè)最合適的選項(xiàng),Macan借鑒過來顯然也是一件順利成章的事情。

目前保時(shí)捷還沒有透露Macan插電式混合動(dòng)力車型的更多信息,不過預(yù)計(jì)這套系統(tǒng)將由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,可以擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。鋰離子電池組則符合為電動(dòng)機(jī)充電。車型能夠完全以純電動(dòng)的方式行駛30-50km,但在一般情況下兩種動(dòng)力將共同作用,這時(shí)候車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也將會(huì)有出色的表現(xiàn),并且二氧化碳排放量也會(huì)非常低。

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