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[導(dǎo)讀][摘要] 日前,海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新GT-R車型最新假想圖。據(jù)悉,全新GT-R或?qū)⒋钶d一套混合動(dòng)力系統(tǒng),新車有望于2016年對(duì)外發(fā)布。 日前,海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新GT-R車型最新假想圖。據(jù)悉,新車有

[摘要] 日前,海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新GT-R車型最新假想圖。據(jù)悉,全新GT-R或?qū)⒋钶d一套混合動(dòng)力系統(tǒng),新車有望于2016年對(duì)外發(fā)布。

日前,海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新GT-R車型最新假想圖。據(jù)悉,新車有望于2016年對(duì)外發(fā)布。

全新一代GT-R假想圖

從最新曝曝光的假想圖上看,全新GT-R相比現(xiàn)款車型整體車型線條感更為濃重,特別是前大燈造型借鑒全新370Z的設(shè)計(jì)元素,而前進(jìn)氣格柵樣式在經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后顯得極為動(dòng)感,尺寸也有著明顯的增大。

動(dòng)力方面,全新GT-R或?qū)⒋钶d的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新車采用的是與現(xiàn)款車型相同的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為一款日系跑車,憑借超強(qiáng)的動(dòng)力得到了世界范圍內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。全新GT-R配備混動(dòng)系統(tǒng),從而減少了部分油耗,使得該車將增加賣點(diǎn)。

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