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[導(dǎo)讀][摘要] 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名,配備三菱最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名,并搭載混動(dòng)系統(tǒng),由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和柴

[摘要] 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名,配備三菱最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。

近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名,并搭載混動(dòng)系統(tǒng),由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成。

據(jù)知情人士透露,新一代的EVO將采用專屬的開發(fā)體系,并配備三菱最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù),而其操控性”保證不會(huì)打折扣”。

動(dòng)力方面,新一代EVO將搭載一臺(tái)1.1L渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及電池組構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。而新車型配備的是四驅(qū)控制系統(tǒng)

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