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[導讀][摘要] 三菱日前發(fā)布的概念SUV車型GC-PHEV搭載了插電式混動系統(tǒng),并匹配8AT變速箱。 在此前的東京車展上,三菱汽車正式發(fā)布了GC-PHEV概念車。新車搭載高功率插電混合動力系統(tǒng),匹配8AT變速箱。GC-PHEV概念

[摘要] 三菱日前發(fā)布的概念SUV車型GC-PHEV搭載了插電式混動系統(tǒng),并匹配8AT變速箱。

在此前的東京車展上,三菱汽車正式發(fā)布了GC-PHEV概念車。新車搭載高功率插電混合動力系統(tǒng),匹配8AT變速箱。GC-PHEV概念車是具有與SUV車型相匹配的強勁動力以及在同級別車型中的環(huán)保性能卓越的SUV概念車型。

配備的車輛運動綜合控制系統(tǒng)「S-AWC」確保了杰出的操控穩(wěn)定性及SUV車型特有的越野性能。同時采用了運用信息交換功能的新一代預防安全技術和駕駛輔助技術。從定位和時間上看,這輛全尺寸的SUV將有望成為全新一代帕杰羅的概念雛形。

三菱GC-PHEV概念車搭載了3.0升V6機械增壓MIVEC發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),并匹配8AT變速箱。此外,新車還將配備一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。

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