在即將開(kāi)幕的洛杉磯車展上，韓國(guó)現(xiàn)代汽車計(jì)劃發(fā)布途勝小型跨界車的氫燃料電池版，這一消息得到現(xiàn)代汽車北美地區(qū)CEO John Krafcik證實(shí)，他表示，到2016年底，現(xiàn)代將生產(chǎn)大約1000輛氫燃料電動(dòng)版途勝。2014年初將在個(gè)別市場(chǎng)推出。

現(xiàn)代氫燃料電池版途勝

氫燃料電動(dòng)版途勝已在歐洲上市，但還是首次進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。目前北美市場(chǎng)市面上的燃料電池車款型有限，其中最受歡迎的是本田混動(dòng)車FCX Clarity。但作為一款僅在加州市場(chǎng)提供租賃的車型，每月600美元(約合3656元人民幣)的租金使該車很難成為一款主流車型。和FCX Clarity一樣，現(xiàn)代途勝將以氫氣為燃料發(fā)電驅(qū)動(dòng)車輛的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

盡管現(xiàn)代試水燃料電池車這一新興車型領(lǐng)域，但Krafcik也表示”毫無(wú)疑問(wèn)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間現(xiàn)代的主打產(chǎn)品仍將是傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)車型”。