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[導讀][摘要] 2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕,奧迪官方公布了今年廣州車展上的新車陣容,其中CrossLane增程式概念車將首次登陸國內。 2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕,奧迪官方公布了今年廣州車

[摘要] 2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕,奧迪官方公布了今年廣州車展上的新車陣容,其中CrossLane增程式概念車將首次登陸國內。

 

2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕,奧迪官方公布了今年廣州車展上的新車陣容:A、Q、R系列車型悉數亮相,其中CrossLane增程式概念車將首次登陸國內。

Crosslane Coupe概念車在去年巴黎車展上首次亮相,這次來中國也悉數首次。采用雙門四座結構,長寬高分別為4210毫米、1880毫米和1510毫米,軸距為2560毫米,車身尺寸比Q3略小。相比現(xiàn)款奧迪的家族臉譜,Crosslane Coupe概念車的前臉更加棱角分明,大嘴進氣格柵也沒有采用鍍鉻裝飾,純黑色的線條要顯得運動很多。另外,Crosslane Coupe概念車的大燈采用矩陣式LED技術。

除了車頂,在車架、底盤以及車身上,Crosslane Coupe概念車也使用了很多輕量化材料。鋁、碳纖維樹脂復合材料(CFRP)以及玻璃纖維增強復合材料(GFRP)成為了這款概念車的主要構成。

動力方面,Crosslane Coupe采用雙模式增程技術,包括一臺汽油發(fā)動機和兩臺電動機,以及一臺單級變速器。其最大功率為130千瓦,百公里加速時間8.6秒,在純電動驅動模式下則為9.8秒,設計最高時速182km/h,平均油耗僅為百公里1.1L。使用純電動系統(tǒng)驅動時,其最大續(xù)航能力為 86公里。

這臺全新的三缸1.5L TFSI發(fā)動機能夠輸入95千瓦的最大功率和200牛米的峰值扭矩,其不僅可以為電池充電,也可以直接參與到驅動系統(tǒng)中。在時速 130km/h的情況下,發(fā)動機和電動機協(xié)同工作;而在時速超過130km/h以后,這臺三缸發(fā)動機則成為了主要驅動動力。

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