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[導(dǎo)讀][摘要] 上汽榮威內(nèi)部人士稱,在廣州車展期間將會上市兩款新車,包括榮威550插電混合動力車型,預(yù)計新車推出后將面對比亞迪“秦”的挑戰(zhàn)。 近日,上汽榮威內(nèi)部人士稱,在廣州車展期間將會上市兩款新車,包括

[摘要] 上汽榮威內(nèi)部人士稱,在廣州車展期間將會上市兩款新車,包括榮威550插電混合動力車型,預(yù)計新車推出后將面對比亞迪“秦”的挑戰(zhàn)。

近日,上汽榮威內(nèi)部人士稱,在廣州車展期間將會上市兩款新車,包括上汽MG5 1.5T車型及榮威550插電混合動力車型。

即將上市的榮威550插電強(qiáng)混轎車在外觀和內(nèi)飾等方面與普通版本區(qū)別不大,但新車應(yīng)用了全新自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng),采用插電式充電方式。

榮威550插電混動版推出后將面對同樣是自主品牌的比亞迪”秦”的挑戰(zhàn),新車在車身尺寸上在乘坐空間上占有明顯優(yōu)勢,軸距達(dá)到2705mm。而1827mm的車身寬度也保證了充足的橫向空間。

上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理蔣峻先生此前接受媒體采訪時表示,上汽計劃量產(chǎn)榮威550 Plug-in插電式強(qiáng)混汽車,這款車的技術(shù)水平與豐田普瑞斯完全一樣,在綜合工況下,節(jié)油率高達(dá)65%以上,百公里油耗僅為2.5L。

新車在動力方面上,搭載一臺與榮威350排量相同的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配一臺主電機(jī)和一臺輔助電機(jī)。主電機(jī)最大功率為50kw,最大扭矩為310N.m;輔助電機(jī)最大功率25kw,最大扭矩147N.m,從數(shù)據(jù)上看電機(jī)輸出強(qiáng)勁,屬于插電式強(qiáng)混。

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