為進(jìn)一步占領(lǐng)緊湊行政級(jí)車型中的高性能、低油耗細(xì)分市場(chǎng)，第五代奧迪A4預(yù)計(jì)將在2015年推出三款配備汽油和柴油版本的插電式混合動(dòng)力車型作為BMW3系的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奧迪A4推出的汽電、柴電混合動(dòng)力車型將配備全新四驅(qū)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速箱，純電動(dòng)續(xù)航能力達(dá)到50公里。

奧迪A4

底盤代號(hào)為B9的新一代A4，將成為第一個(gè)使用MLB模塊化平臺(tái)的傳統(tǒng)鋼制承載式車身的奧迪車型。同時(shí)，得益于一系列輕量化措施，新一代A4減重近100公斤，整備質(zhì)量?jī)H為1330公斤。新一代A4的三廂版和旅行版車型將于2015年4月發(fā)布，而Allroad車型則會(huì)在今年晚些時(shí)候發(fā)布。同時(shí)，新一代A5的硬頂雙門、敞篷和掀背車型將在2016年發(fā)布。

新一代A4的設(shè)計(jì)將延續(xù)沃爾夫?qū)?middot;艾格領(lǐng)導(dǎo)下的奧迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括3D效果進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈，以及更加飽滿突出的車身線條。在后備箱尺寸上，由于安裝混動(dòng)組件，新的插電車型將達(dá)不到燃油車型的490升容量。新一代A4的發(fā)動(dòng)機(jī)包括四缸、六缸的汽油和柴油版本，汽油版本包括四缸140馬力的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)310馬力的3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而這具發(fā)動(dòng)機(jī)在S4上將提升至340馬力。柴油方面包括1.6升、2.0升和3.0升3個(gè)版本。

目前，奧迪正在積極研發(fā)這三款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們共同使用一款與變速箱高度整合，最大功率達(dá)110馬力的電動(dòng)馬達(dá)。引擎方面則是220馬力的2.0升汽油版本，180馬力的2.0升柴油版本，250馬力的3.0升機(jī)械增壓V6版本。