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[導讀][摘要] 本田飛度混合動力車當選日本2013-14年度車型,獲獎原因是它忠實于其原始的小型汽車概念,擁有混合動力科技革命式的智能雙離合驅動,以及同級中出色的空間與配置。 本田飛度混合動力車當選日本2013-

[摘要] 本田飛度混合動力車當選日本2013-14年度車型,獲獎原因是它忠實于其原始的小型汽車概念,擁有混合動力科技革命式的智能雙離合驅動,以及同級中出色的空間與配置。

本田飛度混合動力車當選日本2013-14年度車型,獲獎原因是它忠實于其原始的小型汽車概念,擁有混合動力科技革命式的智能雙離合驅動,以及同級中出色的空間與配置。

本田飛度混合動力版

這一獎項由日本業(yè)界有相當影響力的人物以及相關記者進行評選,頒給在前一年11月1日至本年度10月31日之間在日本上市銷售的車型,自1980年開辦以來,本田已經第12次摘得桂冠,是奪冠最多的汽車品牌。三代飛度汽車都贏得了這一榮譽。本田上一次獲獎的是2010年的CR-Z混合動力車。

本田飛度混合動力車9月開始在日本銷售,采用1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機,內置鋰離子電池,雙動力可以通過智能雙離合驅動系統(tǒng)i-DCD進行轉換,采用7速雙離合變速器。油耗為85.6 mpg,是日本混合動力車中最省油的一款。

近年來,評獎委員會大力推進環(huán)保型汽車,2008至2012獲獎的分別是豐田iQ,豐田普銳斯,本田CR-Z,日產聆風和馬自達CX-5。

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