[摘要] 特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克在倫敦專賣店剪彩儀式上表示，明年3月，第一臺右座駕駛版Model S將首先登陸英國。此外，網(wǎng)絡(luò)上近日曝光了華晨寶馬旗下合資自主品牌----之諾的定妝照，新車或命名為之諾1E，有望廣州車展首發(fā)。

特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克在倫敦專賣店剪彩儀式上表示，明年3月，第一臺右座駕駛版Model S將首先登陸英國。此外，網(wǎng)絡(luò)上近日曝光了華晨寶馬旗下合資自主品牌----之諾的定妝照，新車或命名為之諾1E，有望廣州車展首發(fā)。

1.特斯拉Model S右座駕駛版即將投產(chǎn)

特斯拉在加州弗里蒙特的工廠即將投產(chǎn)右座駕駛版Model S電動汽車，預(yù)計(jì)明年3月將首先交付英國市場。

英國和亞洲許多國家的道路都是靠右行駛，特斯拉原來計(jì)劃在2013年初推出右座駕駛版Model S，但由于荷蘭工廠優(yōu)先開工而被推遲。

Model S右座駕駛版的確切發(fā)售時(shí)間和地點(diǎn)仍未公布。值得注意的是，特斯拉英國倫敦專賣店近日剛剛開幕，位于倫敦東區(qū)集購物、娛樂消閑及酒店于一身的新消費(fèi)中心————Westfield Stratford City，首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克(Elon Musk)在剪彩儀式上表示，明年3月，第一臺右座駕駛版Model S將首先登陸英國。他強(qiáng)調(diào)，特斯拉不會對此進(jìn)行特別營銷，購買Model S的客戶將是高端人士。

特斯拉英國倫敦專賣店

　　2.特斯拉Model X量產(chǎn)車型或2014年初推出

特斯拉旗下首款SUV車型Model X概念車已在去年的洛杉磯車展亮相。據(jù)悉，Model X量產(chǎn)車型或?qū)⒂?014年初推出。Model X有三款不同車型，分別為單馬達(dá)后輪驅(qū)動版、雙馬達(dá)四輪驅(qū)動版以及雙馬達(dá)四輪驅(qū)動性能版。

近日，美國媒體爆料，還從未正式謀面的Tesla Model X已經(jīng)獲得超過6000個(gè)訂單。特斯拉Model X看起來更像寶馬X6那樣的跨界轎跑風(fēng)的SUV，這才更符合特斯拉的格調(diào)。要是特斯拉弄出一臺硬派越野車那才叫出奇。Model X概念車上夸張的鷗翼門造型可能會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。不知道其車頂與車門連接處是否像SLS AMG一樣藏有個(gè)小炸彈以便在翻車時(shí)自動炸開車門讓車?yán)锏娜颂由?

Model X的內(nèi)飾毫無疑問地延續(xù)了Model S轎跑車的風(fēng)格，中控臺上碩大的17英寸觸摸屏已成為特斯拉的標(biāo)志。

動力系統(tǒng)方面，特斯拉Model X提供了三種不同容量的電池，其分別為40kWh、60kWh以及85kWh。在滿電的情況下，Model X的最大續(xù)航里程可以達(dá)到425公里。特斯拉還為Model X提供四輪驅(qū)動系統(tǒng)，四驅(qū)Model X由前后兩臺電動機(jī)同時(shí)驅(qū)動。強(qiáng)勁的雙驅(qū)動電動機(jī)性能足以保證Model X的0-100km/h的加速度可以保持在4.4秒。Model X的量產(chǎn)將會在2014年開始，到2015年產(chǎn)量將達(dá)到10000以上。

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　　3.鈴木X-LANDER四驅(qū)混動概念車東京車展首發(fā)

鈴木將在11月的東京車展上發(fā)布三款概念車：一款緊湊型跨界車，一款四輪驅(qū)動的混合動力車型，還有一款全新跨界車。

其中名為X-Lander概念車，是擁有獨(dú)特個(gè)性的混動四驅(qū)車，搭載1.3升引擎與一臺電動機(jī)，采用手自一體變速箱。

這款車是基于吉姆尼平臺打造，它的最大特點(diǎn)是擁有真正的四驅(qū)系統(tǒng)來保證越野性能。動力方面將會配備1.3L發(fā)動機(jī)和全新研發(fā)的AMT變速箱。

它還包含一套緊湊輕量化的混合動力系統(tǒng)，配備了高效的電機(jī)，用來提升環(huán)保性，同時(shí)也提供更好的動力。鈴木對這個(gè)車的定位是，不僅可以在城市里使用，也同樣可以上野地里撒撒歡。

4.2014探路者混動版在美發(fā)售 起價(jià)35110美元

日產(chǎn)汽車公司近日在美國正式宣布2014款探路者(Pathfinder)混動車型的售價(jià)，為35110美元起售(約合人民幣21.4萬元)。目前，2014款日產(chǎn)探路者混動車型已經(jīng)在全美開始發(fā)售，很有可能將會亮相紐約車展。

據(jù)悉，入門級探路者混動車型SV兩驅(qū)混動版的起售價(jià)為35110美元起售(約合人民幣21.4萬元)。此外，混動版探路者還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。 [!--empirenews.page--]

動力方面，新款探路者混動車型的混合動力系統(tǒng)由一款2.5升增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。此外，新車還搭配了鋰電池組和一款CVT無級變速器。其綜合輸出功率達(dá)250馬力(186 kW)，峰值扭矩為329牛米。新車的綜合油耗為9升/百公里，較常規(guī)版探路者車型的綜合油耗降低了24%。

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5.華晨寶馬之諾1E申報(bào)圖曝光 預(yù)售約40萬元

今年4月，華晨寶馬發(fā)布了旗下合資自主品牌--之諾，該品牌的產(chǎn)品將以新能源車型為主。至于首款車型，將是寶馬X1打造的純電動車型。最近，網(wǎng)絡(luò)上率先曝光了該車的定妝照，新車或命名為之諾1E，有望廣州車展首發(fā)。

從圖片來看，之諾首款車型前臉采用了較為簡潔了設(shè)計(jì)，前大燈則明顯來自寶馬X1，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同。同時(shí)，中網(wǎng)懸掛了之諾的品牌LOGO。尾部與X1有明顯不同，加入了鍍鉻飾條，尾燈造型更為簡單。另從標(biāo)識來看，新車或命名為之諾1E。

動力方面，之諾1E采用的是純電動驅(qū)動模式，搭載的是一臺型號為IB1P25B的電動機(jī)，最大輸出功率為125kW，采用的是磷酸鐵鋰離子動力電池。之諾1E最快將于年內(nèi)上市，先期僅在國內(nèi)銷售，將采用獨(dú)立的銷售渠道進(jìn)行銷售。

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