日本第三大汽車(chē)制造商本田公司試圖挑戰(zhàn)普銳斯在混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域的霸主地位。9月份開(kāi)始在本土市場(chǎng)銷(xiāo)售新款飛度混合動(dòng)力版，劍指豐田普銳斯。

新本田飛度混動(dòng)日本版

本田表示，飛度混動(dòng)版與普銳斯C相比，不僅續(xù)航里程更長(zhǎng)，而且其價(jià)位更低。在上市的前四周里，新款飛度的訂單數(shù)量達(dá)到了6.2萬(wàn)輛，是本田最初預(yù)測(cè)數(shù)量的4倍，其中大約70%為混合型動(dòng)力車(chē)。

不過(guò),隨著日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示, 在今年前八個(gè)月里豐田售出18.2135萬(wàn)輛普銳斯C，是飛度銷(xiāo)量的兩倍(在此期間銷(xiāo)售的多數(shù)為舊款飛度車(chē)型)。