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[導(dǎo)讀][摘要] 近日,日產(chǎn)e-NV200商用電動(dòng)車進(jìn)入第二次大規(guī)模量產(chǎn)的最后階段,量產(chǎn)版新車將于2014年上市。 日產(chǎn)e-NV200商用電動(dòng)車進(jìn)入第二次大規(guī)模量產(chǎn)的最后階段,據(jù)悉,量產(chǎn)版新車將于2014年上市。 日產(chǎn)e-NV20

[摘要] 近日,日產(chǎn)e-NV200商用電動(dòng)車進(jìn)入第二次大規(guī)模量產(chǎn)的最后階段,量產(chǎn)版新車將于2014年上市。

日產(chǎn)e-NV200商用電動(dòng)車進(jìn)入第二次大規(guī)模量產(chǎn)的最后階段,據(jù)悉,量產(chǎn)版新車將于2014年上市。

日產(chǎn)e-NV200商用電動(dòng)車噪音低、排放量為零,載客量較大,能提供非常舒適的駕乘體驗(yàn)。此外,還有利于改善城市生活的質(zhì)量,低運(yùn)營成本也將有助于減輕企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

從2011年起,日產(chǎn)公司不惜血本廣泛宣傳e-NV200商用電動(dòng)車在真實(shí)條件的運(yùn)行狀況。良好的市場反響讓日產(chǎn)公司下定決心,打造一款商用純電動(dòng)車型以滿足日益高漲的市場需求。

日產(chǎn)汽車公司副總裁Hideto Murakam稱,e-NV200商用電動(dòng)車用途廣泛,其車內(nèi)空間充足。相較于傳統(tǒng)的汽油或柴油車型,該車最大的優(yōu)勢在于其零排放量。此外,良好的駕乘體驗(yàn)以及敢于突破傳統(tǒng)商用車界限的創(chuàng)新精神讓e-NV200在電動(dòng)車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。

e-NV200商用電動(dòng)車是日產(chǎn)公司推出的第二款零排放車型。目前,日產(chǎn)公司正致力將領(lǐng)先世界的電動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于e-NT400車型。據(jù)悉, e-NT400基于歐版NT400Cabstar(在日本被稱為NT400 Atlas)而打造。

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