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[導(dǎo)讀][摘要] 大眾已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)之前公布的超節(jié)能車(chē)型XL1(即所謂的百公里油耗1L車(chē)型),該車(chē)將以每輛11.1萬(wàn)歐元(約合人民幣89萬(wàn))的價(jià)格限量上市。 大眾已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)之前公布的超節(jié)能車(chē)型XL1(即所謂的百公里油耗1L車(chē)

[摘要] 大眾已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)之前公布的超節(jié)能車(chē)型XL1(即所謂的百公里油耗1L車(chē)型),該車(chē)將以每輛11.1萬(wàn)歐元(約合人民幣89萬(wàn))的價(jià)格限量上市。

大眾已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)之前公布的超節(jié)能車(chē)型XL1(即所謂的百公里油耗1L車(chē)型),該車(chē)將以每輛11.1萬(wàn)歐元(約合人民幣89萬(wàn))的價(jià)格限量上市。

大眾XL1源于Formula XL1概念車(chē),該車(chē)身長(zhǎng)3.8米,寬度為1.66米,采用大量碳纖維材料,全車(chē)不到800kg。由于出眾的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和較輕的車(chē)身重量,XL1配備一套小功率混合動(dòng)力系統(tǒng):由一臺(tái)0.8L排量增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(47馬力)和一臺(tái)27馬力的電動(dòng)機(jī)組成。根據(jù)大眾公司公布的數(shù)據(jù),該車(chē)每行駛100公里僅需要0.9升柴油,為世界混合動(dòng)力車(chē)之最。

據(jù)悉,目前已有50臺(tái)XL1在大眾位于德國(guó)奧斯納布呂克的工廠(chǎng)生產(chǎn),用于上路測(cè)試。而后還將再生產(chǎn)200輛,從2014年春開(kāi)始提供給市場(chǎng)。雖然定價(jià)高達(dá)11.1萬(wàn)歐元(約合人民幣89萬(wàn)),但由于產(chǎn)量受限,在收藏者和汽車(chē)發(fā)燒友中間,XL1還是具有廣闊的市場(chǎng)。

不過(guò)大眾暫時(shí)沒(méi)有計(jì)劃將該車(chē)進(jìn)行大批量生產(chǎn)?!边@款車(chē)與其說(shuō)是一款商業(yè)車(chē)型,不如說(shuō)是大眾公司的技術(shù)標(biāo)桿”,大眾研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg說(shuō)道。在大眾公司的計(jì)劃中,e-Up和e-Golf兩款車(chē)才是新能源車(chē)量產(chǎn)化的重心。e-up售價(jià)為2.69萬(wàn)歐元(約合人民幣21.5萬(wàn)),e-Golf售價(jià)3.5萬(wàn)歐元(約合人民幣28萬(wàn)),在法蘭克福車(chē)展發(fā)布之后,這兩款車(chē)將從2014年開(kāi)始上市,與寶馬i3展開(kāi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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