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[導(dǎo)讀][摘要] 保時(shí)捷首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Müller)在接受德國(guó)《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志采訪時(shí)表示,“我們一直在研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)?!? 據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews3月20日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷公司日前確認(rèn),目前正在

[摘要] 保時(shí)捷首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Müller)在接受德國(guó)《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志采訪時(shí)表示,“我們一直在研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)?!?

據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews3月20日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷公司日前確認(rèn),目前正在仔細(xì)權(quán)衡推出一款純電動(dòng)跑車。保時(shí)捷首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Müller)在接受德國(guó)《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志采訪時(shí)表示,“我們一直在研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)?!?

穆勒并沒(méi)有明確指出推出電動(dòng)版的具體車型,但就車身尺寸、價(jià)格與重量來(lái)判斷,入門級(jí)Boxster和Cayman的可能性比較大。如果電動(dòng)跑車獲批生產(chǎn),并不會(huì)選配汽油增程器,因?yàn)槟吕詹幌腩~外增加車重。然而,該車將會(huì)采用容量足夠大的電池組,滿足190至250英里行駛里程的需要,這樣的車型才符合保時(shí)捷的定位與價(jià)位。

保時(shí)捷也將從其姊妹公司奧迪獲得電動(dòng)車的技術(shù)支持,特別是借鑒奧迪的e-tron。據(jù)悉,即將推出的R8 e-tron續(xù)航里程可以達(dá)到280英里,這得益于奧迪近期在電池和電動(dòng)馬達(dá)技術(shù)取得的最新進(jìn)展。

Boxster E車型簡(jiǎn)介

三年前保時(shí)捷公司研發(fā)出了三輛博克斯特電動(dòng)版的實(shí)驗(yàn)車型,并在其故鄉(xiāng)德國(guó)斯圖加特附近進(jìn)行測(cè)試。每款車型搭載兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),功率240馬力,扭矩398磅-英尺。這款車采用全輪驅(qū)動(dòng),百公里加速時(shí)間5.3秒,大部分的動(dòng)力系統(tǒng)部件源自大眾。

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