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[導(dǎo)讀][摘要] 美國(guó)公司Recargo員工將駕駛Model S用18天時(shí)間,行程1.2萬(wàn)英里(1.93萬(wàn)公里),途徑27個(gè)州完成這次電動(dòng)旅行,并希望借此創(chuàng)下世界吉尼斯紀(jì)錄。

近日,美國(guó)電動(dòng)汽車APP服務(wù)商Recargo公司驅(qū)動(dòng)程序部門經(jīng)理Norman Hajjar駕駛一輛特斯拉Model S電動(dòng)車開(kāi)啟了環(huán)游美國(guó)的旅程。

根據(jù)計(jì)劃,Norman Hajjar將用18天時(shí)間,行程1.2萬(wàn)英里(1.93萬(wàn)公里),途徑美國(guó)27個(gè)州,完成這次電動(dòng)旅行,并借此創(chuàng)下世界吉尼斯紀(jì)錄。Norman Hajjar旅程將經(jīng)過(guò)華盛頓州、緬因州、佛羅里達(dá)州等,最后抵達(dá)Recargo在加利福尼亞州的總部。

這次長(zhǎng)途旅程由Recargo公司提供贊助,因此,在整個(gè)行程中,Norman Hajjar都將使用該公司名為PlugShare的APP定位途中的特斯拉超級(jí)充電站。這款A(yù)PP能夠適用特斯拉Model S的電腦程序。

Recargo公司CEO Brian Kariger說(shuō),我們想通過(guò)這次旅程證明,只要擁有強(qiáng)大的充電網(wǎng)絡(luò),不用一滴油也能開(kāi)車達(dá)到任何地方。

Norman Hajjar也表示,我們對(duì)數(shù)千名電動(dòng)汽車駕駛員做了調(diào)查,他們都希望能夠享受到快速充電站帶來(lái)的便捷,我們相信,快充方式一定會(huì)迅速發(fā)展。因此,我們也希望這次旅程能夠讓人們意識(shí)到盡快建立更多公共快充站的重要性。

駕駛Model S完成電動(dòng)旅程在美國(guó)已經(jīng)不是第一次,不過(guò),Recargo此次旅程所耗費(fèi)的時(shí)間和路程是此前沒(méi)有的。

今年早些時(shí)候,特斯拉派出的兩Model S試駕小組耗時(shí)三天成功完成了一次貫穿東西海岸的旅行。特斯拉CEO馬斯克不久前也開(kāi)始了為期6天的Model S電動(dòng)旅程,全程為3200英里(5000公里)。

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