據(jù)海外媒體報道，意大利汽車制造商蘭博基尼表示，在未來的幾年里暫時不會考慮研發(fā)使用混合動力或者渦輪增壓動力的超跑車型，因為蘭博基尼想要保持其車型的一貫傳統(tǒng)風(fēng)格。

去年法拉利推出一款旗艦級超級跑車LaFerrari，這款跑車于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，以取代Enzo Ferrari車型；邁凱輪也在同一時間推出了P1超級跑車；六個月后，保時捷也推出了其超跑車型918 Spyder，而久久沒有推出新款超跑的蘭博基尼自然而然成為了輿論焦點(diǎn)。更確切地說，人們關(guān)心的是蘭博基尼何時會研發(fā)一款混動超跑來對抗競爭對手。但答案姍姍來遲，并且這個消息還并非來自官方。

“我們認(rèn)為混合動力進(jìn)入超跑領(lǐng)域還為時尚早，等到技術(shù)發(fā)展成熟的時候，我想我們會嘗試涉及這個領(lǐng)域。”蘭博基尼總裁Stephan Winkelman在今年的日內(nèi)瓦車展上接受采訪時說道。此外，Winkelman還簡略回答了記者提出的很多問題，他稱Aventador超跑的繼承者可能將在未來幾年問世，它也可能使用渦輪增壓動力或者甚至安裝一個備用電動機(jī)，但這都僅僅只是暢想，實際上都不會發(fā)生。也許，未來蘭博基尼將延續(xù)其家族風(fēng)格，繼續(xù)開發(fā)一些風(fēng)格迥異的車型，比如迪亞波羅，因為它和最近亮相的Huracan在設(shè)計上有著巨大的差異。