江淮汽車控股股東安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司引入外部投資者已經(jīng)完成，建投投資有限責(zé)任公司持股25%成為江淮集團(tuán)第二大股東。分析認(rèn)為，江淮集團(tuán)此次引入建投投資主要是看好其在資產(chǎn)管理、資本運(yùn)作方面的優(yōu)勢(shì)。鑒于安徽國企改革步伐比較超前，再加上江淮汽車在安徽國資體系中地位重要，有望成為安徽國企改革的先行者。

引入建投投資

江淮汽車近日公告稱，公司收到控股股東安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司《關(guān)于江汽集團(tuán)完成引入外部投資者相關(guān)工作的告知函》，江汽集團(tuán)引入外部投資者、優(yōu)化內(nèi)部股權(quán)結(jié)構(gòu)的相關(guān)工作目前已完成。根據(jù)披露，引入外部投資者之前，安徽國資委持有江淮集團(tuán)78.21%的股份，安徽旺眾投資有限公司持股21.79%；引入外部投資者后，股權(quán)結(jié)構(gòu)變更為安徽國資委持股70.37%，仍為江淮集團(tuán)第一大股東，建投投資有限責(zé)任公司持股25%，合肥實(shí)勤股權(quán)投資合伙企業(yè)(普通合伙)持股4.63%。

江淮集團(tuán)今年9月開始籌劃引進(jìn)外部投資者事宜，經(jīng)過三個(gè)多月的運(yùn)作終于塵埃落定。

公開資料顯示，建投投資是中國建銀投資有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中國建投)專門從事股權(quán)投資的全資子公司。建投投資聚焦先進(jìn)制造和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，專注并購交易，整合國內(nèi)外資源，進(jìn)行全球化業(yè)務(wù)布局，支持國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展。而中國建投主要以股權(quán)投資、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為核心業(yè)務(wù)，其股東為中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司，由中國投資有限責(zé)任公司管理。

有望受益安徽國企改革

據(jù)了解，本次導(dǎo)入外部投資者，是安徽省國資委主導(dǎo)下的企業(yè)體制改革，堅(jiān)持推進(jìn)股權(quán)多元化改革，提高國有資本運(yùn)營效率。今年8月15日，安徽召開省政府第10次常務(wù)會(huì)議，其中就涉及到國有企業(yè)改革的內(nèi)容，會(huì)議對(duì)部分省屬國有企業(yè)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、推進(jìn)產(chǎn)權(quán)多元化改革等工作進(jìn)行了研究。十八屆三中全會(huì)就新一輪國企改革做出部署，而此后，安徽省國資委在國企改革上動(dòng)作”頻頻”。12月17日，安徽省國資委向安徽省屬企業(yè)下發(fā)了《省國資委黨委關(guān)于開展黨的十八屆三中全會(huì)精神宣講工作的通知》，并成立宣講團(tuán)，要求各省屬企業(yè)”將關(guān)于本企業(yè)改革發(fā)展等方面的相關(guān)內(nèi)容納入宣講提綱中”。

分析認(rèn)為，隨著我國汽車保有量的逐漸提高，市場(chǎng)飽和度也在提高。而隨著改革的推進(jìn)，國有車企政策紅利將會(huì)減弱，國有車企的改革頗為急迫。

在江淮集團(tuán)層面，2012年11月，江淮集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)曾表示，力爭(zhēng)”十二五”期間完成整體上市。根據(jù)江淮集團(tuán)官網(wǎng)資料，目前江淮集團(tuán)擁有江淮汽車、安凱客車兩家A股上市公司，此外還有安徽江淮客車有限公司、安徽江淮專用汽車有限公司、合肥車橋有限責(zé)任公司、安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司等13家直屬子公司。

國金證券認(rèn)為，鑒于江淮汽車在安徽省國資體系中的重要地位，以及今年以來優(yōu)秀的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，加上當(dāng)前較為寬松的改革環(huán)境，公司有望成為安徽國企改革的先行者以及顯著受益者。引入戰(zhàn)略投資者后公司管理效率有望繼續(xù)提升，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)也有望明顯加快。