據(jù)美國彭博社1月28日報道，近日通用首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)稱，通用汽車將堅持原有計劃，在歐寶子公司的德國工廠打造一款全新車型，以期在歐洲市場盈利。

歐寶將在未來四年內(nèi)投資40億歐元(約合55億美元)用于研發(fā)新車型及發(fā)動機，力圖與沃克斯豪爾品牌攜手在五年內(nèi)實現(xiàn)盈利。自1999年，通用在歐洲市場虧損已超過180億美元。通用預(yù)計，鑒于對歐洲區(qū)和亞洲區(qū)的投資，2014年集團利潤有望適度回升。

通用決定在2013年12月將雪佛蘭品牌退出歐洲市場，結(jié)束了其十年來在歐洲市場提振美國汽車品牌的努力，以期給歐寶品牌更多發(fā)展空間。2014年底，歐寶將關(guān)閉其在德國的波鴻工廠，這是自二戰(zhàn)以來德國境內(nèi)首家關(guān)閉的汽車制造工廠。2013年12月12日歐寶稱，生產(chǎn)歐寶Insignia中型車的呂塞爾斯海姆工廠計劃在2015年生產(chǎn)Zafira Tourer商務(wù)車，更多關(guān)于這一新車型的細節(jié)將會在日后披露。

現(xiàn)年52歲的巴拉稱，歐寶”顯然是公司的一個重要部分，我認為加強通用對歐寶品牌的投資十分重要，我個人對歐寶品牌也要投入更多?！?/p>

瑪麗·巴拉，于1月15日接任丹·埃克森(Dan Akerson)成為首位領(lǐng)導(dǎo)國際汽車制造商的女性。?？松纹跁r，巴拉曾是通用全球產(chǎn)品研發(fā)總裁，在通用2009年破產(chǎn)重組時領(lǐng)導(dǎo)通用脫離政府控股。目前她正進行其首次海外市場視察。在歐洲區(qū)，她計劃參觀歐寶的德國呂塞爾斯海姆工廠(Ruesselsheim)。