綜合外電報道，捷豹路虎在華正式投產(chǎn)時間將后延至2015年，較原計劃晚一年，原因在于工裝設備方面有所延遲。

國產(chǎn)延遲

2月5日，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士(Dr. Ralf Speth)告訴媒體，由于機械和設備未到位，和奇瑞在華合資項目正式投產(chǎn)將從明年開始，比最初預期推遲一年；不過今年仍有望開展試生產(chǎn)，為之后全速投產(chǎn)鋪墊。

施韋德稱：”(2014年)原則上我們預計開始投產(chǎn)，但并非意味著大規(guī)模生產(chǎn)。今年我們可能進行一些試驗性生產(chǎn)，使得工人受訓就緒。2015年正式生產(chǎn)工作將啟動，將面向上市銷售的需求?！?/p>

捷豹路虎與奇瑞合資生產(chǎn)項目2012年獲批，雙方共投入109億元建立合資公司，覆蓋制造常熟整車生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和發(fā)動機工廠。整車廠初期年產(chǎn)能為13萬輛/年。有消息稱，奇瑞捷豹路虎首款國產(chǎn)車為路虎攬勝極光，未來還將引入捷豹車型。

與此同時，捷豹路虎還在中國大力擴張經(jīng)銷商網(wǎng)絡。截至2014年1月份捷豹路虎在國內(nèi)簽約經(jīng)銷商總計243家，其中137家已投入運營。預計到明年將建成250家經(jīng)銷商。此外，捷豹路虎還在北京、上海等地建成了五個零配件配送中心以及三個路虎品牌體驗中心等。

捷豹路虎中國總裁高博表示，未來5年中，捷豹路虎40%至50%的車型將實現(xiàn)國產(chǎn)。因在華需求旺盛，捷豹路虎尚未準備如部分媒體預測將常熟工廠作為出口基地，奇瑞捷豹路虎的13萬輛產(chǎn)能將全部供應本土市場。

在華高速增長

從2012年開始，中國躍居捷豹路虎銷量最高的單一市場，并且近幾年來持續(xù)快速增長。2010年捷豹路虎設立中國銷售公司時，當年在華銷量不足3萬輛，而到2012年已經(jīng)倍增至7萬輛。

去年12月份，中國市場捷豹路虎銷量同比增幅高達43.1%，從2012年12月份的8,201輛提升至11,738輛。全年，捷豹路虎累計在華銷量達到95,237輛，2012年為73,347輛，同比提升29.8%，其中捷豹品牌在中國銷量實現(xiàn)翻倍，路虎品牌增長17%。

從豪華車品牌在華銷量排行榜看，捷豹路虎于2012年超越雷克薩斯，奪得第四名，僅次于奧迪、寶馬和奔馳三大德系豪華品牌。