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[導(dǎo)讀][摘要] 汽車行業(yè)數(shù)據(jù)公司Eagle Aid統(tǒng)計顯示,11月剛剛在歐洲開始上市的寶馬i3電動汽車銷售態(tài)勢像“蝸牛移步”,整個西歐地區(qū)銷量僅400多臺。 據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)公司Eagle Aid的統(tǒng)計顯示,11月剛剛在歐洲開始

[摘要] 汽車行業(yè)數(shù)據(jù)公司Eagle Aid統(tǒng)計顯示,11月剛剛在歐洲開始上市的寶馬i3電動汽車銷售態(tài)勢像“蝸牛移步”,整個西歐地區(qū)銷量僅400多臺。

 

據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)公司Eagle Aid的統(tǒng)計顯示,11月剛剛在歐洲開始上市的寶馬i3電動汽車銷售態(tài)勢像”蝸牛移步”,而非”鯉魚躍龍門”,尤其是德國本土市場。

Eagle Aid稱:”在寶馬i3首次亮相的月份里,新車登記數(shù)量并未出現(xiàn)預(yù)期般的‘鯉魚躍龍門’情況,特別是在德國本土市場,這款倍受期待的電動汽車的市場開局并不樂觀?!?/p>

寶馬i3于11月中旬上市,在德國的銷量僅為121臺,整個西歐的銷量超過400臺,因此,德國以外的銷量大約為300臺。分析人士預(yù)計,寶馬將會像特斯拉汽車公司一樣緩慢提升產(chǎn)量。這與一些電動汽車市場觀察人士早期的預(yù)期不太一致。盡管如此,寶馬i3正式上市前預(yù)訂情況良好,客戶主要來自車隊和示范經(jīng)銷商,西歐市場截至11月底的累計登記注冊銷量也基本達(dá)成今年的目標(biāo)。 ”

現(xiàn)在,可以拭目以待寶馬i3電動汽車12月的銷售業(yè)績。

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