當(dāng)?shù)貢r間12月9日，美國財(cái)政部宣布名下所有的通用汽車股權(quán)均告售出，結(jié)束了長達(dá)4年的政府持股。由于通用汽車股權(quán)一度走低，美國政府在不同階段分批拋售，總共虧損105億美元。

2007至2009年金融危機(jī)時，通用汽車和克萊斯勒陷入破產(chǎn)陰影，美國政府著手救援汽車產(chǎn)業(yè)。通用汽車2009年重組后，美國政府提供援助并持有該公司5億股，所占股比達(dá)到26.5%，總投資495億美元。通用汽車(General Motors)也因此被戲稱為”政府汽車”(Government Motors)。

2012年年初，通用汽車向美國財(cái)政部官員提交計(jì)劃草案，回購其中2億股。該規(guī)劃當(dāng)時即指出，美財(cái)政部將通過公開募股的方式拋售剩余的3億股。

盡管12月9日通用汽車股票收盤價已經(jīng)漲至40.90美元的高位，并且盤中一度達(dá)到41.16美元，但之前長期居低，因此美國政府收回投資390億美元，凈虧損105億美元。