據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志autoca12月2日?qǐng)?bào)道，寶馬公司市場(chǎng)總監(jiān)Ian Robertson近日表示，寶馬與豐田在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面的研發(fā)合作已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。

他透露了正在與豐田評(píng)估如何將已取得的突破更好地運(yùn)用在電動(dòng)車(chē)上，同時(shí)，他還暗示了寶馬和豐田的合作成果很可能會(huì)改變整個(gè)電動(dòng)車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。

寶馬之諾1E

Robertson指出，”我們研發(fā)的電動(dòng)車(chē)無(wú)論是從速度還是品質(zhì)上都令我們印象深刻。兩家公司的工程師們通力合作，在電池組的續(xù)航能力和效能上下了很大功夫，當(dāng)然，也取得了好的成果。我們現(xiàn)在正在努力將這些發(fā)現(xiàn)運(yùn)用在我們的電動(dòng)車(chē)上，毫無(wú)疑問(wèn)，我們的電動(dòng)車(chē)十分具有吸引力?！?/p>

Robertson還表示，聯(lián)合研發(fā)小組在氫燃料電池車(chē)的研發(fā)上也取得了進(jìn)展，但是他也承認(rèn)由于基礎(chǔ)配套設(shè)施的難度較大，所以氫燃料電池車(chē)的實(shí)用性還是有待商榷。此外，兩家公司基于GT86在跑車(chē)上的研發(fā)上也進(jìn)行了合作，不過(guò)目前來(lái)看，這方面的發(fā)展步伐還是比較緩慢的。