12月2日，豐田宣布今年11月在華銷量同比增長(zhǎng)超過40%，達(dá)到8.98萬輛;累計(jì)銷量約81萬輛，同比增長(zhǎng)8%。該數(shù)字延續(xù)了前幾個(gè)月高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，豐田有望實(shí)現(xiàn)全年在華銷量90萬輛的目標(biāo)。

連月同比高速攀升

2013年11月，豐田汽車和在華合作伙伴總共在中國市場(chǎng)銷售了大約89,800輛汽車，對(duì)比2012年11月的63800輛，同比大幅增長(zhǎng)40.7%。從今年9月開始，豐田在華銷量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比高速增長(zhǎng)。

去年9月開始，豐田等日系車因中日釣魚島爭(zhēng)端而在華銷量驟跌，頹勢(shì)一直持續(xù)到今年上半年。第三季度末開始出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，主要得益于對(duì)比基數(shù)較低和新車上市。9月份豐田在華銷量從44100輛同比增長(zhǎng)63.5%至72100輛，10月份同比增幅進(jìn)一步提高到80.6%，銷量從45600輛提升為82400輛。

雖然豐田11月在華銷量同比增幅不及9、10月，但仍然超過四成，并且依靠對(duì)比基數(shù)程度較低。2012年11月，豐田在華銷量同比跌幅為22.1%，比去年9、10月的40%-50%減半。較之2011年11月的81800輛銷量，2013年11月仍然超出9.8%。

豐田旗下各車型中，卡羅拉因去年銷量劇挫，今年大幅反彈回升。8月在中國上市的新RAV4又進(jìn)一步推動(dòng)銷量上行。

1到11月份，豐田在中國的累計(jì)銷量達(dá)到了809000輛，較之去年同期的749600輛，同比增長(zhǎng)7.9%。豐田從今年10月開始扭轉(zhuǎn)了累計(jì)銷量下滑的局面。

有望實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)

豐田為2013年在中國市場(chǎng)設(shè)立了900000輛的全年銷量目標(biāo)，在2012年的840500輛銷量基礎(chǔ)上，將同比增長(zhǎng)7.1%。

目前豐田已經(jīng)達(dá)到了累計(jì)銷量809,000輛，因此12月只要銷售91,000輛汽車，便可實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo)。2012年12月，豐田在華銷量從011年12月的108,000輛同比下跌15.9%至90,800輛。如果今年12月銷量為91,000輛，同比增幅僅需20.2%。因而豐田實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的可能性較大。

豐田還準(zhǔn)備在2014年實(shí)現(xiàn)在華年銷量百萬輛。該門檻2011年就已經(jīng)提出，但連續(xù)三年都未能達(dá)到。

除了銷量之外，豐田在華產(chǎn)出也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)局面。10月豐田在中國生產(chǎn)了大約7萬輛汽車，同比激增近150%。