比亞迪的第二代雙模電動車”秦”，原定于11月13日在深圳宣布上市。但就在本周一，比亞迪官方卻宣布”秦”的上市時間將推遲到12月，原因是各地新能源汽車補貼政策細則尚未出臺，”秦”因此未能確定最終價格。

補貼未定不能確定價格?

據比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛介紹，因國家新能源政策和各地實施細則還未出臺，消費者購買”秦”的最終價格還不確定，在上牌購稅時會給消費者帶來不 便，比亞迪因此決定推遲秦的上市。但消費者可到比亞迪銷售服務店或登錄比亞迪網絡旗艦店咨詢和下訂單，預計”秦”將在12月上市。他還表示，”秦”目前的訂單已經超過2000輛。

比亞迪秦

比亞迪推遲”秦”上市的舉動讓一些消費者特別是已經下訂單的消費者不太理解。但這也反映了比亞迪對新能源 汽車政策和市場不確定性的擔憂。按照新出臺的中央財政新能源汽車補貼方案，純電續(xù)駛里程大于50公里的插電式混合動力乘用車(含增程式)補貼3.5萬元， ”秦”將能享受這一補貼。

但目前各地新能源汽車推廣實施細則尚未出臺，”秦”也不一定能夠享受到深圳之外其他城市的補貼待遇。此 前，深圳曾在中央財政補貼的基礎上，對雙模電動車追加補貼3萬元。比亞迪汽車銷售公司人士透露，”秦”的售價將在20萬元左右，只有在得到中央和地方財政 的雙重補貼之后，”秦”才能把終端售價控制在15萬元左右。

在新一輪中央財政對新能源汽車的補貼方案中，對插電式混合動力的補貼力 度有所弱化，從此前的每輛車5萬元下調為3.5萬元。不過，目前對于混合動力車推廣政策，各方仍在討論和博弈，有觀點認為應該給與混合動力車專門的補貼方 案。各地的新能源汽車推廣補貼政策近期更難以全面出臺。比亞迪有關人士表示，只要一些中心大城市出臺新能源車補貼政策，”秦”就能確定價格上市。

家用電動車前景不明朗

”秦”將是首款采用比亞迪最新”雙擎雙?！奔夹g的產品，被比亞迪寄予開拓家用電動車市場的厚望。但由于存在充電設施不完善、價格貴等原因，目前包括插電式混合動力在內的電動車前景仍不明朗。

比 亞迪”雙擎雙?！奔夹g結合發(fā)動機和電機兩種驅動方式，類似于插電式混合動力，是比亞迪2009年推出的F3DM雙模電動車的第二代技術?！鼻亍贝钶d 1.5T發(fā)動機和110kw高轉速電機，百公里加速度達到5.9秒，它在70公里行程內將依賴純電動驅動，實現百公里綜合油耗僅為2升。

此 前，比亞迪對新能源汽車戰(zhàn)略進行調整，將在公交市場繼續(xù)推廣純電動車，在個人市場推廣更適合實際應用的”雙擎雙?！避囆汀ｋS著國家新能源汽車政策的推出、 配套設施的完善，比亞迪將會推出一系列的”雙擎雙?！避囆?，未來比亞迪90%以上的現有車型都可以配上”雙擎雙?！眲恿?。其中，比亞迪已經計劃于2014 年推出一款”雙擎雙?！盨UV”唐”，將搭載2.0T發(fā)動機和前后兩個電機，可實現百公里加速度4.9秒。

比亞迪總裁王傳福認為，”電動車往私家車走只是一個時間問題，因此中間有一個雙模?！痹诩冸妱榆嚪矫?，”公交電動化”仍然是比亞迪的優(yōu)先戰(zhàn)略。