新版國家新能源補(bǔ)貼政策出臺不到兩個月，便帶動了新能源汽車市場再掀銷售熱潮。作為中國首款量產(chǎn)并真正實現(xiàn)市場化的純電動汽車，榮威E50經(jīng)過一年的市場檢驗，獲得了業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者的一致好評，市場口碑極佳。在11月5日第十五屆中國工業(yè)博覽會開幕當(dāng)天，就有15位上海市民在展會現(xiàn)場訂購了榮威E50，并從上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫手中接過了車鑰匙。

榮威E50現(xiàn)場交車

本屆工博會上汽集團(tuán)以”未來科技，驅(qū)動夢想”為主題，通過7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案，展示了節(jié)能與新能源動力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化三大方面的高新科技領(lǐng)域最新成果。其中，”都市精品純電小車”E50就是上汽集團(tuán)在新能源方面取得的最佳成果。

作為一臺定位為城市日常代步的”都市精品純電小車”，它以當(dāng)今性能最為安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)作為動力源，真正做到零污染、零排放。經(jīng)測算，將以純電驅(qū)動的榮威E50與普通家用燃油轎車相比，每年能夠減少將近3噸的碳排放量，相當(dāng)于160棵大樹的吸收總量。

榮威E50展車

在交車儀式現(xiàn)場，一位榮威E50的新車主告訴記者：他家已經(jīng)有了一臺B級車，但一直想再買一臺環(huán)保的小車作為上下班代步，在得知中國首款量產(chǎn)的純電動汽車榮威E50上市之后就一直非常關(guān)注，因為它是目前國內(nèi)唯一一款專為純電驅(qū)動而全新打造的純電動汽車，在整車性能，特別是安全性方面都明顯優(yōu)于一般純電動汽車。再加上國家新一輪新能源補(bǔ)貼政策的明確，按照目前榮威E50純電動汽車的市場指導(dǎo)價23.49萬元來計算，消費(fèi)者在分別享受3.5萬的國家補(bǔ)貼和4萬的上海地方補(bǔ)貼后，終端售價低至15.99萬元，同時還可免費(fèi)獲得上海市新能源汽車專屬的私車牌照?；谶@些考慮，他便毫不猶豫地決定出手購買。

據(jù)悉，即將在廣州車展上市的榮威550 Plug in 插電式混合動力轎車也于本屆工博會上汽展臺亮相。作為國內(nèi)最早推出新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)，上汽集團(tuán)在開發(fā)新能源車型的同時，更致力于新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局，在燃料電池汽車、混合動力汽車和純電動汽車領(lǐng)域，都進(jìn)行了大規(guī)模的投入。榮威E50的熱銷和榮威550插電式混合動力轎車的即將上市，顯示了上汽集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻布局的卓越成效。

榮威550 Plug in 插電式混合動力轎車

上汽集團(tuán)將繼續(xù)努力發(fā)展以節(jié)能與新能源動力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化技術(shù)為代表的”未來科技”，加快自主創(chuàng)新步伐，培育核心競爭能力，為創(chuàng)造一個清新、自由、和諧的汽車社會不懈努力。