比亞迪在混合動力、新能源領(lǐng)域有自己獨特的技術(shù)優(yōu)勢，繼F3DM、E6、K9之后，比亞迪的第四款新能源車秦也將于下月正式上市?！睂τ谝呀?jīng)上市多年的強混車型F3DM，我們也正在考慮將起停產(chǎn)，取而代之的是比亞迪-秦?！北葋喌蟽?nèi)部人士表示。同時，比亞迪汽車銷售有限公司公關(guān)經(jīng)理杜國忠先生在接受網(wǎng)通社采訪時表示：”以后的新能源車型，我們不會考慮采用現(xiàn)款車型來做，未來都將全新設計，區(qū)分與現(xiàn)款車型的區(qū)別，現(xiàn)在的F3DM與普通版車型區(qū)別不大，導致銷量并不理想?！?/p>

比亞迪強混車型將換代 放棄F3外形

比亞迪秦采用的是第二代DM雙模技術(shù)(可在純電動EV和混動HEV兩種模式間進行切換)，比第一代有了質(zhì)的飛躍，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和電動機組成，最大功率可以達到223kW(303Ps)，峰值扭矩為440Nm。作為搭載第二代雙模技術(shù)的車型，其第一代車型F3 DM或?qū)Q代，而秦正是其替代者，全新設計的外觀與F3有了很大的區(qū)別，而對于秦的銷量，杜國忠表示：”我們的預期是每月1000臺?！?/p>

比亞迪發(fā)力新能源車 推多款全新車型

比亞迪在新能源領(lǐng)域有著獨到的優(yōu)勢，其首款搭載油電混合雙模二代車型”秦”將在今年第四季度上市，其百公里油耗將達到2L，而明年比亞迪將推出全球跑得最快的一款油電混合的SUV，其油耗或再降至百公里1.5L。而為了應對特斯拉電動車在全球所引起的風潮，也將推出一款名為e9的純電動跑車，其針對私家車設計，百公里加速性能可以在3.9秒，其將具有高級跑車的功能。

采用第二代DM系統(tǒng) 百公里加速5.9秒

與動力系統(tǒng)匹配的是一臺DCT雙離合變速箱，秦的0-100km/h加速時間僅為5.9秒。一般而言，像秦這樣車身尺寸的汽油車，百公里加速時間能在10秒以內(nèi)，就算很好的成績，5.9秒幾乎可以跟超級汽油跑車相媲美了。秦在純電狀態(tài)下可續(xù)駛50公里，滿足日常代步需求。在長途旅行時，電量耗完后也可用1.5TID黃金動力總成單獨驅(qū)動，幾乎沒有續(xù)航里程之憂。

作為一款新能源汽車，秦的市場表現(xiàn)很大程度在于政策的支持，其在銷量上目標為每月1000臺，而完成這樣的銷量目標，比亞迪將面臨不小的挑戰(zhàn)。