日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 特斯拉一直以開發(fā)高端純電動車為主業(yè)的汽車公司,繼研發(fā)自動駕駛技術(shù)之后,又開始研究制造水下電動車。 一向以研發(fā)純電動車著稱的特斯拉電動汽車公司(Telsa),目前又開始對潛艇汽車產(chǎn)生了興趣,近日

[摘要] 特斯拉一直以開發(fā)高端純電動車為主業(yè)的汽車公司,繼研發(fā)自動駕駛技術(shù)之后,又開始研究制造水下電動車。

一向以研發(fā)純電動車著稱的特斯拉電動汽車公司(Telsa),目前又開始對潛艇汽車產(chǎn)生了興趣,近日,特斯拉電動汽車公司董事長兼CEO伊隆•馬斯克花了近100萬美元(約合人民幣610萬元)買下了《007之海底城》中埃斯普利特(Esprit)潛艇汽車模型。特斯拉正準(zhǔn)備依據(jù)這一模型研發(fā)并制造水陸兩用電動車,這一研發(fā)極有可能讓水下駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

基于model S 技術(shù) 特斯拉啟動水下電動車研發(fā)

作為美國新興的電動車行業(yè)領(lǐng)軍者,并先后在美國市場推出了雙門超級跑車Roadster和四門豪華電動跑車Model S。其中Model S也是特斯拉的主力產(chǎn)品,其電動技術(shù)也在Model S上淋漓的體現(xiàn)。該車有著電池循環(huán)性能及穩(wěn)定性極強(qiáng)的電池管理系統(tǒng),并采用了特有的用程序控制電池控制系統(tǒng),同時(shí),車的底盤與動力系統(tǒng)也與傳統(tǒng)汽車有所不同,沒有了引擎、變速箱、傳動軸等易損部件。Model S極速雖然不高,但加速性能并不差,續(xù)航里程更是逼近甚至超過一些汽油車型,實(shí)際續(xù)航能力也已經(jīng)得到美國環(huán)保署的認(rèn)證。

而今年9月,馬斯克在倫敦RM拍賣行舉行的拍賣會上用高價(jià)競拍到由英國蓮花汽車公司制造的潛艇汽車模型,也是打算將這一模型和特斯拉的電動技術(shù)以及現(xiàn)有的水下技術(shù)結(jié)合起來打造成現(xiàn)實(shí)版的水下汽車。

自動駕駛/水下汽車 特斯拉研發(fā)多項(xiàng)前沿技術(shù)

特斯拉一直以開發(fā)高端純電動車為主業(yè)的汽車公司。此前,特斯拉已致力于自動駕駛技術(shù)的研究,并招募自動駕駛技術(shù)工程師研發(fā)能夠靠”自動導(dǎo)航(auto-pilot)”駕駛的無人汽車。而繼研發(fā)自動駕駛技術(shù)之后,特斯拉又開始研究制造水下電動車。特斯拉如此積極的研發(fā)多項(xiàng)前瞻科技,勢必在未來的更多汽車前沿技術(shù)領(lǐng)域中占有一席之地。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉