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[導(dǎo)讀][摘要] 雷諾-三星14日宣布,旗下位于釜山市江西區(qū)新湖洞的工廠已經(jīng)開始量產(chǎn)中型電動(dòng)汽車SM3Z.E.。雷諾三星今年將在韓國濟(jì)州道普及107輛SM3 Z.E.。 雷諾-三星汽車公司14日宣布,旗下位于釜山市江西區(qū)新湖洞

[摘要] 雷諾-三星14日宣布,旗下位于釜山市江西區(qū)新湖洞的工廠已經(jīng)開始量產(chǎn)中型電動(dòng)汽車SM3Z.E.。雷諾三星今年將在韓國濟(jì)州道普及107輛SM3 Z.E.。

雷諾-三星汽車公司14日宣布,旗下位于釜山市江西區(qū)新湖洞的工廠已經(jīng)開始量產(chǎn)中型電動(dòng)汽車”SM3Z.E.”。車型最后的兩個(gè)字母是英語”零排放”(Zero Emission)的縮寫。在現(xiàn)有SM3車型的基礎(chǔ)上,該車型將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)換作電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池,一次充電能行駛135公里。

韓國起亞汽車去年已開始量產(chǎn)電動(dòng)車Ray EV。而此前雷諾三星的電動(dòng)車為韓國國內(nèi)第一種量產(chǎn)電動(dòng)車型。雷諾三星今年將生產(chǎn)1000輛SM3Z.E.,明年將生產(chǎn)4000輛,爭取在韓國占據(jù)電動(dòng)汽車市場份額第一的位置。

雷諾三星社長普洛夫斯特(Francois Provost)在量產(chǎn)紀(jì)念儀式上表示:”在電動(dòng)車方面,雷諾三星想成為領(lǐng)導(dǎo)者。我們不僅要在公共部門,也要在私營部門成功銷售電動(dòng)車?!崩字Z三星母公司雷諾汽車在土耳其的工廠正在生產(chǎn)SM3 Z.E.的歐洲車型”Fluence”。

雷諾三星今年將在韓國濟(jì)州道普及107輛SM3 Z.E.,還計(jì)劃將該車的供應(yīng)擴(kuò)大至韓國全國10個(gè)地方自治體?!蹦壳肮疽呀?jīng)獲得了500輛汽車的訂單,包括LG集團(tuán)等公司都有需求?!?/p>

SM3 Z.E.的出貨價(jià)格為4500萬韓元(約414萬日元),購買該車將免除個(gè)人消費(fèi)稅,教育稅(合計(jì)約274.7萬韓元),環(huán)境部還將提供補(bǔ)助金(1500萬韓元),自治體也將另外再提供補(bǔ)助金(比如濟(jì)州道提供800萬韓元)。最終消費(fèi)者有可能以大約1900萬韓元(約10.85萬人民幣)的價(jià)格購得該車。此外,消費(fèi)者還將被免除購置稅、登記稅。而這些優(yōu)厚鼓勵(lì)措施也將適用于通用汽車的Spark EV和起亞汽車的Ray EV。

在韓國,2010年起開始在高爾夫球場普及低速電動(dòng)車。截至今年6月,韓國共售出1424輛電動(dòng)車。除去89輛低速電動(dòng)車,現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的測試車型BlueOn和起亞汽車量產(chǎn)的Ray EV占據(jù)了大多數(shù)。

雷諾三星今明兩年將生產(chǎn)5000輛電動(dòng)車,公司還制定了占據(jù)韓國電動(dòng)車70%份額的目標(biāo)。而能否實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)目前還不能確定。韓國環(huán)境部預(yù)計(jì)明年的電動(dòng)車需求將達(dá)1000輛。

雷諾三星展開與現(xiàn)代起亞在電動(dòng)車領(lǐng)域的競爭略微遲了一些。起亞汽車去年生產(chǎn)了630輛Ray EV

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