近日，”驅(qū)動(dòng)進(jìn)化 領(lǐng)航未來(lái)”通用汽車電氣化學(xué)院系列活動(dòng)在上海正式”開課”。作為本屆科技日活動(dòng)的重要組成部分，通用汽車中國(guó)電氣化學(xué)院將在上海、北京及廣州陸續(xù)啟動(dòng)，全面展示通用汽車在華新能源車型及先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)實(shí)力，旨在積極推進(jìn)車輛電氣化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，加速推廣相關(guān)汽車科技知識(shí)的普及。

通用汽車一直以來(lái)都致力于為全球消費(fèi)者提供不同的車輛電氣化解決方案。目前，通用汽車在華的新能源車型及技術(shù)涵蓋以全新君越eAssist為代表的輕混合動(dòng)力技術(shù)、以凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合動(dòng)力為代表的強(qiáng)混合動(dòng)力技術(shù)、以雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)為代表的增程型電動(dòng)車，以及以賽歐SPRINGO純電動(dòng)車為代表的完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)車技術(shù)。這些已在中國(guó)市場(chǎng)推出的應(yīng)用電氣化技術(shù)的車輛產(chǎn)品，不僅為通用汽車全球電氣化戰(zhàn)略的履行奠定了基礎(chǔ)，更進(jìn)一步鞏固其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

作為車輛電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，通用汽車立足中國(guó)汽車市場(chǎng)的實(shí)際需求，不斷更新其技術(shù)并適時(shí)地推出全新車型，擴(kuò)充其在華新能源車型的產(chǎn)品陣列。即將上市的全新君越2.4L eAssist便是其中的佼佼者，而電氣化學(xué)院的”學(xué)員”們也將有機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)。擁有2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、特別設(shè)計(jì)的六速手自一體變速箱、15千瓦電動(dòng)機(jī)和同類車型率先裝備的高性能鋰電池等組成的智能混合動(dòng)力系統(tǒng)，全新君越eAssist的90公里每小時(shí)等速百公里油耗僅為5.2升，綜合工況百公里油耗為7.2升，相比同級(jí)同排量傳統(tǒng)動(dòng)力車型，平均油耗降低20%。在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，全新君越eAssist的動(dòng)力輔助系統(tǒng)在起步、上坡、加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可額外為車輛增加40%的起步扭矩和72%的起步功率，進(jìn)一步提升動(dòng)力表現(xiàn)。

除全新君越eAssist外，電氣化學(xué)院的現(xiàn)場(chǎng)還專設(shè)了雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車試駕體驗(yàn)。它在純電動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn)最高80公里的行駛里程，當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，車輛將平順切換至增程型模式，從而再實(shí)現(xiàn)高達(dá)490公里的續(xù)航能力。而純電動(dòng)車賽歐SPRINGO則以其兼具動(dòng)力與能效的特性令人印象深刻，其擁有 510牛米的電機(jī)扭矩，最高車速可達(dá)130公里/小時(shí)，駕駛樂(lè)趣絲毫不遜色于汽油車型;加之其整車綜合工況續(xù)航里程超過(guò)130公里，單位耗電量低于百公里15千瓦時(shí)，使普通家庭零油耗、零排放的綠色有車生活成為現(xiàn)實(shí)。

通用汽車中國(guó)公司車輛工程及電氣化總監(jiān)Matt Crossley表示：”通用汽車希望通過(guò)舉辦電氣化學(xué)院，讓公眾認(rèn)識(shí)到可持續(xù)能源的重要性，也讓公眾對(duì)通用汽車旗下先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)及新能源車型有更近距離的接觸和了解。接下來(lái)，我們還將把‘電氣化學(xué)院’帶到北京和廣州，讓更多人可以參與其中?！?/p>

本次通用汽車中國(guó)電氣化學(xué)院上海站為期兩天，在完成9月28日消費(fèi)者日活動(dòng)后，該系列活動(dòng)將陸續(xù)移師北京和廣州，繼續(xù)向公眾全面展示通用汽車公司在先進(jìn)汽車技術(shù)領(lǐng)域所取得的積極成果。