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[導(dǎo)讀][摘要] 駕駛者二人從柏林出發(fā),途經(jīng)沃爾夫斯堡和魏瑪?shù)竭_(dá)美茵河畔法蘭克福,以百公里平均3.48升的超低油耗完成了592公里的行程。 近日,2013年度大眾汽車(chē)”Think Blue. 全球挑戰(zhàn)賽”圓滿落幕。來(lái)自德國(guó)杜塞

[摘要] 駕駛者二人從柏林出發(fā),途經(jīng)沃爾夫斯堡和魏瑪?shù)竭_(dá)美茵河畔法蘭克福,以百公里平均3.48升的超低油耗完成了592公里的行程。

近日,2013年度大眾汽車(chē)”Think Blue. 全球挑戰(zhàn)賽”圓滿落幕。來(lái)自德國(guó)杜塞爾多夫的父子組合,現(xiàn)年52歲的Volker Müller-Tönnissen先生及其副駕駛————16歲的Jörn-Luca Müller- Tönnissen創(chuàng)造了全新一代高爾夫藍(lán)驅(qū)TDI的行駛效率最高紀(jì)錄。二人從柏林出發(fā),途經(jīng)沃爾夫斯堡和魏瑪?shù)竭_(dá)美茵河畔法蘭克福,以百公里平均3.48升的超低油耗完成了592公里的行程。所有參賽汽車(chē)均搭載三名乘員外加配重,所以每輛車(chē)的載重都高達(dá)294.4公斤。

大眾汽車(chē)”Think Blue. 全球挑戰(zhàn)賽”是一項(xiàng)獨(dú)具特色的節(jié)油拉力賽,參賽選手不僅要施展高超的節(jié)油駕駛技巧,而且還要展現(xiàn)出自己對(duì)大眾汽車(chē)生態(tài)可持續(xù)性計(jì)劃————”Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”的了解和認(rèn)識(shí)。參賽者必須解決有關(guān)節(jié)油駕駛和替代型驅(qū)動(dòng)技術(shù)的種種難題,比如答題競(jìng)猜、用本地食材烹飪地方菜式,或者建造用于生產(chǎn)可再生能源的微型能源工廠。

在埃拉萊辛(Ehra-Lessien)的大眾汽車(chē)測(cè)試中心,參賽者們了解到高爾夫藍(lán)驅(qū)TDI、大眾汽車(chē)天然氣車(chē)型eco-up! 及混合動(dòng)力汽車(chē)(如途銳混合動(dòng)力)之間的區(qū)別。對(duì)參賽者來(lái)說(shuō),本次比賽的另一大亮點(diǎn)就是參賽者們有機(jī)會(huì)成為首批試駕大眾汽車(chē)XL1和全新e-up! 的人。大眾汽車(chē)XL1是全世界燃油效率最高的量產(chǎn)車(chē)型,而全新e-up! 則是大眾汽車(chē)推出的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型。

大眾汽車(chē)集團(tuán)和大眾汽車(chē)品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人Simon Thomas先生表示:”今年是大眾汽車(chē)”Think Blue. 全球挑戰(zhàn)賽”節(jié)油駕駛比賽的第三年,這次活動(dòng)的參賽國(guó)家較上年幾乎增加了一倍。通過(guò)本次活動(dòng),世界各地的駕駛愛(ài)好者都在比賽的帶動(dòng)下積極學(xué)習(xí)駕駛節(jié)油技巧。這項(xiàng)活動(dòng)完美體現(xiàn)了大眾汽車(chē)”Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”的理念,它旨在鼓勵(lì)人們采取更加高效合理的駕駛方式,從而為節(jié)能減排做出重大貢獻(xiàn)?!?/p>

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