”明年比亞迪將有大量雙擎雙模產(chǎn)品問世。”比亞迪(002594)董事局主席王傳福在10日舉行的比亞迪世界級技術(shù)解析會上透露，雙擎雙模是比亞迪未來的方向。今年第四季度，比亞迪下一代智能化雙模電動車”秦”將正式上市，不含國家補(bǔ)貼的零售價約為20萬元。此外，三引擎雙模運(yùn)動型多用途車(SUV)”唐”最快將于明年第三季度上市。

據(jù)介紹，雙擎雙模即采用雙引擎及油電混合的汽車制式。王傳福稱，在國家針對新能源汽車的措施完善后，比亞迪九成以上汽車產(chǎn)品將采用雙擎雙模形式。”雙驅(qū)戰(zhàn)略”展現(xiàn)了比亞迪能源管理體系的布局，亮明了公司未來較長時間內(nèi)的發(fā)展路線。王傳福稱，比亞迪汽車始終堅(jiān)持”以科技促環(huán)?！?，致力于汽車動力環(huán)保技術(shù)的研發(fā)與實(shí)踐。

”雙驅(qū)戰(zhàn)略”分為兩個層面：一是在傳統(tǒng)燃油車和新能源車兩個層面都發(fā)展節(jié)能技術(shù)，二是在新能源車領(lǐng)域內(nèi)，個人市場推廣雙擎雙模，公交市場推廣純電動車。

比亞迪將積極布局”雙擎雙模”車型，除了即將上市的秦，公司還將于明年推出雙模SUV————唐。王傳福介紹，”唐”將采用一個燃油發(fā)動機(jī)加兩個輪邊電機(jī)的四輪驅(qū)動模式?！毙萝嚨膭恿⒏訌?qiáng)勁，百公里加速將達(dá)4.9秒?！彼Q，公司推雙模車型，主要希望藉此切入廣大的民用車市場，”未來雙模技術(shù)將在比亞迪90%的車型上運(yùn)用”。

王傳福還稱，目前在出租車領(lǐng)域已經(jīng)應(yīng)用成熟的純電動車E6，明年將推出行政版車型。

針對電動車在出租車領(lǐng)域的市場前景，王傳福認(rèn)為，”不到3年時間，深圳出租車有望全部換成電動車，主要原因是后者的成本優(yōu)勢”。王傳福認(rèn)為，傳統(tǒng)燃油出租車每公里成本8毛錢，而比亞迪電動出租車僅需要2毛錢，成本優(yōu)勢明顯。

”傳統(tǒng)燃油出租車?yán)麧櫤鼙?，一旦換成電動車，就有望把出租車變?yōu)閾u錢樹?！蓖鮽鞲７Q。

他同時表示，消費(fèi)者不用擔(dān)心電動車電池壽命問題，已有數(shù)據(jù)表明，磷酸鐵鋰電池的壽命是整車的2~3倍。在充電時間方面，比亞迪方面也將在明年的新產(chǎn)品中予以進(jìn)一步改善。據(jù)介紹，明年比亞迪會出新款E6，使用大功率充電技術(shù)，將在15分鐘內(nèi)充滿電。

在此次技術(shù)解析會現(xiàn)場，王傳福還介紹了比亞迪”云鑰匙”等最新技術(shù)成果。他舉例稱，”如果你出差到北京帶走了車鑰匙，家人在深圳要用車怎么辦?”比亞迪云鑰匙便可以利用移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行異地解鎖。另外，比亞迪還將推出新一代藍(lán)牙鑰匙，與手機(jī)合二為一，攜帶更方便。用戶可在手機(jī)上模擬傳統(tǒng)鑰匙功能按鈕，實(shí)現(xiàn)開關(guān)車門、打開后備箱等功能。藍(lán)牙鑰匙無需依靠移動互聯(lián)信號，數(shù)據(jù)傳輸更高效、成本更低。

此外，比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁在解析會上透露，公司今年前8月銷售汽車32.44萬輛，同比增長23%。

昨日，比亞迪還在坪山整車及零部件檢測中心進(jìn)行了S6正面碰撞試驗(yàn)及”秦”試駕活動。記者注意到，經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后，比亞迪S6的A、B柱均無明顯變形，四門可正常開啟。