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[導(dǎo)讀][摘要] 德國汽車制造商戴姆勒集團計劃其研發(fā)的自動駕駛汽車在2020年以前上市銷售,以重新奪回豪華車領(lǐng)域的冠軍寶座。 德國汽車制造商戴姆勒集團計劃其研發(fā)的自動駕駛汽車在2020年以前上市銷售,以重新奪回

[摘要] 德國汽車制造商戴姆勒集團計劃其研發(fā)的自動駕駛汽車在2020年以前上市銷售,以重新奪回豪華車領(lǐng)域的冠軍寶座。

德國汽車制造商戴姆勒集團計劃其研發(fā)的自動駕駛汽車在2020年以前上市銷售,以重新奪回豪華車領(lǐng)域的冠軍寶座。

奔馳S級自動駕駛汽車

目前,自動駕駛車輛的相關(guān)技術(shù)是全球汽車制造商與供應(yīng)商主攻的一大方向,都在致力于提高其安全性與舒適性,以便完成向量產(chǎn)車型的普及。戴姆勒研發(fā)總監(jiān)托馬斯·韋伯(Thomas Weber)表示,”我們希望率先在量產(chǎn)車上發(fā)布自動駕駛功能。戴姆勒將在這個十年內(nèi)實現(xiàn)這一點。”

戴姆勒希望重歸豪華車領(lǐng)軍車企的寶座,超越寶馬。自動駕駛技術(shù)這一汽車智能化的發(fā)展趨勢,戴姆勒自然會極力爭取。

戴姆勒正致力于開發(fā)所謂的高度自動駕駛技術(shù),使得車輛能夠在司機放松的情況下巡航,在堵車時機動行駛。車輛還將識別難以自動控制的情況,例如遭遇交通燈,或者在行人和自行車中間行駛,并將控制權(quán)交還給司機。

日產(chǎn)公司也宣布,在這個十年實現(xiàn)將推出一款自動駕駛車輛。谷歌的自動駕駛車隊已經(jīng)在美國加州與內(nèi)華達州進行了測試,自動駕駛技術(shù)將在本周召開的法蘭克福車展上亮相。

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