小米因固態(tài)污染物潔凈空氣量和噪聲等兩大指標不過關， 而被定義為“質量問題嚴重”

近日，上海市質監(jiān)局披露，小米、ENVION等4批次空氣凈化器(下稱“空凈”)在近期進行的專項抽查中不符合規(guī)定。其中，小米因固態(tài)污染物潔凈空氣量(下稱“CADR值”)和噪聲等兩大指標不過關，而被定義為“質量問題嚴重”。

對此，小米公司告訴記者，其對質監(jiān)部門的測試流程有異議，已提出復檢申請。多位空凈專家表示，CADR值和噪聲等指標是評價空凈質量優(yōu)劣的重中之重。因此，小米必然會提出異議。

2項指標不合格小米難過關

上海市質監(jiān)局本次共抽查了36批次的空凈產品，具體檢驗項目包括：對觸及帶電部件的防護、工作溫度下的泄漏電流、工作溫度下的電氣強度、接地措施、臭氧濃度、待機功率、能效比、衛(wèi)生安全性(臭氧濃度、紫外線強度、TVOC濃度、PM10濃度)、抗菌(除菌)率、輸入功率、外觀、試運行、潔凈空氣量(固態(tài)污染物)、噪聲。

記者對比發(fā)現(xiàn)，上海市質監(jiān)局并非首次抽查空氣凈化器，2014年也有個別企業(yè)未能通過其抽查。而上海質監(jiān)部門被空凈業(yè)內認為是國內最權威的檢測機構之一，無論是技術能力還是檢測方式、檢測結果，都走在行業(yè)前列。對比2014年和本次的空凈抽查結果可以發(fā)現(xiàn)，一些檢驗項目并沒有發(fā)生改變。

本輪抽查結果顯示，型號為“AC-M1-CA”的小米產品主要在CADR值、噪聲等兩項上不合格。格瑞衛(wèi)康的超薄型空氣凈化器被確定為噪聲未能過關，ENVION的固態(tài)污染物潔凈空氣量不合格，三個爸爸的待機功率也被檢出不合格。

智米科技CEO、小米空氣凈化器負責人蘇峻在接受記者獨家采訪時回應，“CADR的主要問題在于，小米空凈1代的高速模式在15分鐘會自動轉到自動擋位，而CADR值的測試需要25分鐘。所以需要遙控再啟動高速模式。”

小米方面還對本報記者表示，經了解，上海質監(jiān)局編號為2015/20-53-884033的《檢驗報告》，系由上海環(huán)境保護產品質量監(jiān)督檢驗總站對小米空凈1代進行的包括安全檢測、電氣性能檢測和性能檢測等在內的多項檢測，除CADR及噪聲兩項外,小米產品其他指標都是合格的。

小米表示，公司的產品在核心功能單元采用同樣的元器件和生產流程，不可能因產品批次不同產生如此大的CADR值差異。“經向檢測單位征詢，產生此差異的原因是抽檢的檢測環(huán)節(jié)中，潔凈空氣量測試擋速并未持續(xù)達到高速模式，測試流程存在異議。”

就噪音問題，小米稱，檢驗單位執(zhí)行測試標準《空氣凈化器》GB/T18801-2008為推薦性標準，非強制性標準。中華人民共和國標準化法實施條例第四十三條指出：“GB/T是指推薦性國家標準(GB/T)，"T"是推薦的意思。推薦性國標是指生產、交換、使用等方面，通過經濟手段調節(jié)而自愿采用的一類標準，又稱自愿標準。這類標準任何單位都有權決定是否采用，違反這類標準，不承擔經濟或法律方面的責任。”為此，智米公司已向上海質監(jiān)局提出復檢申請，申請再次檢測并由申請人單位派出技術人員現(xiàn)場確認。

空凈中的哪些指標十分關鍵?

“CADR值”和“噪音”這兩大指標為衡量空凈質量的“重中之重”。

據(jù)媒體報道，國內即將發(fā)布的《空氣凈化器》國家標準，明確了評價空凈的基本技術指標，新標準將于2016年3月1日正式實施?；裟犴f爾市場部的一名人士表示，“就新標準來看，CADR值、CCM值、能效等級(即凈化量對應電量的值)、噪聲等四大指標，是消費者選購空凈中的核心四要素。”空氣凈化器產品的“凈化能力”即為CADR值，CCM值則是凈化能力的持續(xù)性。而空凈噪聲限值則在新標準中被劃分為4檔，空凈針對不同污染物凈化能力的能效水平值也很重要。消費者購買這類產品時，可以參考上述四大指標。

多名空氣凈化器生產廠商的管理層也對記者表示，CADR值是國際權威機構評價空氣凈化效能的主要指標，通常稱之為“潔凈空氣量”，其輸出比率越大，凈化器的凈化效率也越高。

貝昂公司一名高層就告訴本報，雖然市場上有眾多空凈產品，但很難有統(tǒng)一的CADR值，“該值與人們所在的房間大小有關，300以上是較合適的數(shù)字。像北京這么嚴重的霧霾，這一值可能要翻倍。”霍尼韋爾市場部一名人士則表示，該公司的空凈產品有不同的CADR值，從300至700不等，“如果是在 10到15平方米的空間中，300以上會比較合適。”

而“噪音”這一指標，基本要控制在55分貝左右，較差的產品高達70分貝以上，“CADR值與噪音密切相關。假設一臺很高噪音的空凈產品，即便CADR 值不錯，也無濟于事。”前述貝昂公司高層對記者說道，多數(shù)廠家只會在自己的產品宣傳推廣時公布CADR值，而空凈在居民家中運行的過程中，并不會出現(xiàn)實測數(shù)據(jù)，除非拿去檢驗才可能看得清楚。但他也強調，雖然新國標還沒有出臺，但未來該標準的門檻只會更嚴，不會更寬松，這是一大利好。

一名行業(yè)專家也告訴記者，產品在送檢、抽檢兩種測試中，事實上存在著相當大的差異。小米表示，自己在抽檢和送檢的產品是同一類產品，沒有調換過，但不乏個別廠商會選“定制”產品送檢有關質監(jiān)部門。舉例來說，為了通過送檢，不少公司在對質監(jiān)部門做CADR值、噪聲等兩個不同的測試時，就分別拿出兩套完全不同、性能最好的產品送去。而質監(jiān)部門隨時進行的市場“抽檢”，一些公司就沒有辦法通過，因為質監(jiān)部門會就同一個產品的不同指標做測試，相對而言更科學合理。