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[導(dǎo)讀] 英特爾以150億美元收購了以色列芯片制造商Mobileye之后,羽翼漸豐,自動駕駛搞得是風(fēng)生水起,8月份剛宣布準備打造一個100輛車的自動駕駛車隊,這剛兩個多月,就宣布年底前25輛自動駕駛車可以正式上路了。英特爾這家

 英特爾以150億美元收購了以色列芯片制造商Mobileye之后,羽翼漸豐,自動駕駛搞得是風(fēng)生水起,8月份剛宣布準備打造一個100輛車的自動駕駛車隊,這剛兩個多月,就宣布年底前25輛自動駕駛車可以正式上路了。

英特爾這家來自加州圣克拉拉的計算機芯片制造巨頭,在自動駕駛領(lǐng)域研究多年,最早就是和谷歌合作的。如今英特爾將自己先進的Xeon處理器與Mobileye的EyeQ芯片相結(jié)合,打造出了更先進的自動駕駛方案,今年年底前將在加州和鳳凰城進行路試。

英特爾計劃每個季度推出25輛自動駕駛測試車,在美國、歐洲和以色列進行測試。英特爾CEO Brian Krzanich表示,這些車輛幾乎涵蓋了所有主流汽車廠商的車,每輛車都裝配了攝像機、激光和雷達。

除了自動駕駛測試車隊,英特爾也在積極推進自動駕駛的營銷宣傳活動,雖然這些車不會被作為無人駕駛出租車使用,但是市民和記者朋友可以來體驗。本月英特人還推出了一則電視廣告,名為“Driving Trust駕駛信任”,主角就是坐在自動駕駛車里的籃球明星勒布朗·詹姆斯(LeBron James)。

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