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[導(dǎo)讀]ofo在開展澳洲項目不到一年,宣布退出澳大利亞市場。ofo并不是第一家在澳大利亞吃癟的共享單車企業(yè),在之前的oBike單車與Reddy GO也相繼退出了澳大利亞市場,為何澳大利亞市場成為了眾共享單車的“禁地”?

ofo在開展澳洲項目不到一年,宣布退出澳大利亞市場。ofo并不是第一家在澳大利亞吃癟的共享單車企業(yè),在之前的oBike單車與Reddy GO也相繼退出了澳大利亞市場,為何澳大利亞市場成為了眾共享單車的“禁地”?

知情人士研究表明,共享單車使用率低下是ofo澳洲市場受挫的主要原因,在全世界ofo日使用率統(tǒng)計中,澳大利亞悉尼地區(qū)的使用率僅僅為0.3次,而在其他國家的地區(qū),往往可以達到2-6次不等。

“作為這一過程的一部分,ofo將開始從城市拆除自行車并將其整合到我們的倉庫中,”ofo的一位發(fā)言人說。

“這個決定并不是輕而易舉做出的,ofo澳大利亞分部將會負責任地采取行動,在最終確定結(jié)束運營之前解決任何懸而未決的問題。”

根據(jù)ofo發(fā)表的聲明來看,ofo推出澳大利亞市場是戰(zhàn)略性的決定,ofo的國際市場戰(zhàn)略是發(fā)展優(yōu)先市場,像澳洲這類使用率過低的市場會被放棄也是情理之中的事。

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