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[導(dǎo)讀]9月4日消息,京東集團(tuán)的一家下屬公司注冊(cè)于江蘇宿遷的江蘇京東信息技術(shù)有限公司是一家經(jīng)營(yíng)道路貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的公司,而在今日有媒體發(fā)現(xiàn)根據(jù)天眼查查詢?cè)摷夜竞蟀l(fā)現(xiàn),公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行了擴(kuò)充,新增設(shè)了“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)”的業(yè)務(wù)。

9月4日消息,京東集團(tuán)的一家下屬公司注冊(cè)于江蘇宿遷的江蘇京東信息技術(shù)有限公司是一家經(jīng)營(yíng)道路貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的公司,而在今日有媒體發(fā)現(xiàn)根據(jù)天眼查查詢?cè)摷夜竞蟀l(fā)現(xiàn),公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行了擴(kuò)充,新增設(shè)了“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)”的業(yè)務(wù)。

這項(xiàng)業(yè)務(wù)的出現(xiàn)是否意味著京東進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)約車業(yè)務(wù)的號(hào)角已經(jīng)吹響?在國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)約車業(yè)務(wù)遭受到資本與輿論的雙重洗禮的當(dāng)下,唯一幸存下來(lái)的網(wǎng)約車玩家滴滴,神州等公司也都出現(xiàn)了或大或小的問(wèn)題,依靠電商起家的京東能否在網(wǎng)約車市場(chǎng)占據(jù)自己的一席之地還需要時(shí)間去檢驗(yàn)。

近期因滴滴順風(fēng)車事件,造成了極其惡劣的影響。交通運(yùn)輸部將在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)所有網(wǎng)約車平臺(tái)公司開(kāi)展進(jìn)駐式全面檢查,并將加大對(duì)平臺(tái)公司違法違規(guī)行為的懲處力度。京東如果要進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng),需要花費(fèi)更大的力度在網(wǎng)約車安全領(lǐng)域,還要接受比以往嚴(yán)厲許多的監(jiān)督,也不是一件易事。

不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士分析稱京東此次增設(shè)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)主要是服務(wù)與京東本身的物流體系,也就是打造一個(gè)貨運(yùn)版的網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)。

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