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[導(dǎo)讀]我們知道,ofo現(xiàn)在日子不太好過,除了要退還用戶的押金,還有許多債務(wù)要償還,那么作為曾經(jīng)的另一個(gè)巨頭摩拜單車現(xiàn)在怎么樣了?美團(tuán)日前透露了摩拜的情況。

我們知道,ofo現(xiàn)在日子不太好過,除了要退還用戶的押金,還有許多債務(wù)要償還,那么作為曾經(jīng)的另一個(gè)巨頭摩拜單車現(xiàn)在怎么樣了?美團(tuán)日前透露了摩拜的情況。

美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文今日發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜已全面接入美團(tuán)App,未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車,摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。

 

 

▲摩拜官網(wǎng)

內(nèi)部信中還稱,目前美團(tuán)App和摩拜App均支持掃碼騎車,未來美團(tuán)App將成為其國內(nèi)唯一入口。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)稱,對(duì)摩拜員工沒有裁員計(jì)劃,關(guān)于摩拜App何時(shí)停用問題,美團(tuán)方面表示會(huì)逐步推進(jìn)。

現(xiàn)在共享單車有一個(gè)通病,就是找不到可行的盈利模式,摩拜想要長久的運(yùn)營下去,還是要好好下一步該如何走。

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