ofo有樁模式是什么?據(jù)投資界報道，近日，ofo在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)等地推出了“有樁模式”。據(jù)悉，該“有樁模式”并非實體樁，但用戶在結(jié)束訂單時，需尋找專用的停放點，完成還車。如果用戶不按規(guī)則停車，則需繳納 20 元車輛管理費。

此外，ofo還在APP打開的彈出頁面推出了“還車新規(guī)”。據(jù)還車新規(guī)顯示，用戶第一步需找到附近的停車點;第二部需將車停放在帶“P”牌小黃車的附近;第三部在手機(jī)端點擊“確認(rèn)還車”按鈕;第四部手動鎖車。

對此，ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人于信表示，ofo確實正在推行有樁新模式，該模式已在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)上線，運(yùn)行良好。

此前，有媒體報道稱，ofo小黃車在深圳重新上線，在掃描了車身上的二維碼后，可以下載一個名為“ofo小黃車官方版”App來解鎖車輛。開鎖頁面顯示，使用該車并不需要繳納押金，僅需充值 100 元即可使用。

曾經(jīng)，ofo因為無樁模式，隨時隨地還車的便捷而迅速占據(jù)各大城市市場，如今推出的這個有樁模式到底會有多少人喜歡呢?