10日開始，隨著快遞紛紛復(fù)工，越來越多合作伙伴加入菜鳥農(nóng)產(chǎn)品綠色通道。截至目前，菜鳥同物流合作伙伴已成功為農(nóng)戶運輸近70噸農(nóng)產(chǎn)品。2月12日，一輛裝有15噸哈密瓜的貨車在經(jīng)過兩天兩夜的專線運輸后，通過圓通速遞從海南省樂東縣成功抵京，成為菜鳥“農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道”開通后的首單運輸貨物。

疫情當前，各地果蔬滯銷嚴重、物流運輸困難。往年同期暢銷的草莓、春筍、哈密瓜等果蔬今年銷量慘淡。“水果賣不出去，還抵不上采摘包裝的人工成本。只能爛地里。” “最大的難題是物流，當?shù)卣弑M量保障農(nóng)產(chǎn)品在本地運輸無礙，但出了海南就不一定了。”海南樂東縣一位農(nóng)戶說。

2月6日，阿里巴巴發(fā)布“愛心助農(nóng)”計劃，為核心產(chǎn)區(qū)滯銷農(nóng)產(chǎn)品打造應(yīng)急供應(yīng)鏈，保障城市菜籃子量足價穩(wěn)，同時助力構(gòu)建鄉(xiāng)村數(shù)字化防疫網(wǎng)絡(luò)。

僅用兩天時間，阿里巴巴恢復(fù)了因疫情完全癱瘓的海南出省供應(yīng)鏈。3天內(nèi)，海南滯銷蔬果通過天貓賣出超過500噸。

從物流突破，賦能“愛心助農(nóng)”計劃。2月9日，菜鳥聯(lián)合物流伙伴開通“滯銷農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道”，設(shè)立專線直達目的地，解決農(nóng)產(chǎn)品運輸問題。

“快遞的復(fù)工及時解決了生產(chǎn)地配送難問題，消費者需求也被提升，有效緩解農(nóng)產(chǎn)品滯銷危機。”菜鳥農(nóng)產(chǎn)品綠色通道項目負責(zé)人郜佳男表示。“需求多了，安全問題更不能掉鏈子。在配送方面我們推出了無接觸配送，也讓大家買得放心。”

除了開通專線提升運輸效率，這次菜鳥利用智慧物流供應(yīng)鏈優(yōu)勢，同步擴增攬收地城市數(shù)量。

據(jù)悉，通道開通三天，始發(fā)地范圍已擴至海南、廣西、四川、重慶、云南等8大水果大省;可收件地覆蓋北京、上海、廣州、天津、石家莊、南昌、長沙、泉州等50城：“疫情結(jié)束前會擴增到100個城市，從需求層面解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題。”郜佳男表示。

自2月10日復(fù)工以來，上萬個菜鳥驛站已經(jīng)開門營業(yè)，為社區(qū)居民提供包裹暫存和生活服務(wù)。目前在四川、云南、廣東等水果生產(chǎn)大省，大批滯銷農(nóng)產(chǎn)品正在當?shù)乇徊烧b，等待通過菜鳥農(nóng)產(chǎn)品綠色通道運出。