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[導讀]小米手機又一次登上了央視新聞聯(lián)播,并且還是頭條。然而,這一次不再是談論產品,而是反映中國制造業(yè)的新模式——互聯(lián)網(wǎng)模式。央視以小米手機的互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)模式為例,介紹了小米公司通過互聯(lián)網(wǎng)和用戶深入互

小米手機又一次登上了央視新聞聯(lián)播,并且還是頭條。然而,這一次不再是談論產品,而是反映中國制造業(yè)的新模式——互聯(lián)網(wǎng)模式。

央視以小米手機的互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)模式為例,介紹了小米公司通過互聯(lián)網(wǎng)和用戶深入互動,促進產品研發(fā)。節(jié)目中提到,小米研發(fā)人員根據(jù)微博、微信、論壇渠道匯集的網(wǎng)友需求對產品進行改進,從而滿足用戶需求。小米手機系統(tǒng)的更新“其中就有三分之一,是由用戶提供的。”小米科技副總裁黎萬強(微博)在接受采訪時表示,將用戶當朋友,根據(jù)用戶的意見來改進產品,這是互聯(lián)網(wǎng)所帶來的最大的變革。

此外,新聞報道還介紹了海爾利用互聯(lián)網(wǎng)資源平臺研發(fā)新型環(huán)形風口空調的案例。海爾在其搭建的“全球研發(fā)資源整合平臺”發(fā)布研發(fā)需求,坐等科研資源找上門,從而將研發(fā)時間縮短一半。對此,海爾集團董事局主席、CEO張瑞敏也表示,“現(xiàn)在全世界都是我的資源,世界就是我的研發(fā)部,世界就是我的人力資源部”。

在新聞聯(lián)播的這篇報道里,小米手機老人功能和海爾空調全球研發(fā)資源整合平臺被看作是用互聯(lián)網(wǎng)改造制造業(yè)的典型案例。央視稱,信息交互、知識分享的互聯(lián)網(wǎng)思維正在改變著中國的制造業(yè)。

從央視宣傳的要點來看,小米和海爾的共同點是將產品研發(fā)中遇到的問題放到互聯(lián)網(wǎng)上,通過互聯(lián)網(wǎng)聚集起各方面的資源,從而完成對產品的改造和升級。

為什么如此急切地將互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)結合?

其中一個理由就是大量制造企業(yè)在近年來外貿市場下滑,與此同時,在內貿上又很陌生。當消費者被互聯(lián)網(wǎng)所教育,傳統(tǒng)的消費習慣開始改變,互聯(lián)網(wǎng)為他的選擇提供了更多的可能。

因此,這些傳統(tǒng)制造業(yè)“轉內銷”就不可避免地要跟洋品牌形成競爭,但是由于品牌等因素的影響。其往往未能發(fā)揮本土優(yōu)勢,而被直接拖入市場第二梯隊,甚至更低。事實上,服裝鞋帽、家用電器、數(shù)碼產品等等無一不是如此。

在一些人眼里,只要加上互聯(lián)網(wǎng)標簽,傳統(tǒng)產業(yè)就能夠迎來生機。還記得有位業(yè)界大V曾言,“百度是互聯(lián)網(wǎng)加小廣告”,“淘寶是互聯(lián)網(wǎng)加農貿集市”,“攜程是互聯(lián)網(wǎng)加旅行社”等等,諸如此類。但顯然,這樣的邏輯是存在漏洞的,簡單地相加并不一定能夠給企業(yè)帶來本質的轉變,或許只是多了一個機房、幾臺電腦。

制造業(yè)結合互聯(lián)網(wǎng),其實并不是一個新出現(xiàn)的問題。

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早在2008年,同濟大學教授、現(xiàn)代制造技術研究所名譽所長張曙在當年舉行的互聯(lián)網(wǎng)大會上介紹了他眼中的互聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)的影響。只不過他的觀點更加集中在網(wǎng)絡化改變業(yè)務流程上。

但是從現(xiàn)在來看,他當時所提出的大規(guī)模制造生產、資源共享、異地設計和制造等理念已經(jīng)被廣泛所應用。正如前述,海爾在空調研發(fā)上就結合了中科院和美國相關科研究機構的成果,通過采用專利授權或者委托開發(fā)的模式,與研究機構結成利益共同體。

至于小米,其代表著另一種模式,即利用互聯(lián)網(wǎng)聚集用戶的反饋意見,從而帶入產品的設計和研發(fā)。這其實就是這一年來業(yè)界所熱衷的C2B模式,也就是說,在接受到用戶需求后,才組織企業(yè)生產。這樣做的好處就是可以節(jié)約企業(yè)的生產成本,并能快速相應用戶需求。

從這兩種模式來看,與那些為了清庫存而利用互聯(lián)網(wǎng)的制造業(yè),前者有著本質的不同。當然,你可以把這種新的方式的生產看作互聯(lián)網(wǎng)帶來信息紅利。不過,更重要的信號或許更具有政治意義,因為十八屆三中全會即將在本周末召開。

幾天前,國務院發(fā)布了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,旨在破解中國制造業(yè)產能過剩的困境,或許就是先行一步。

 

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