15寸視網(wǎng)膜新MacBook Pro拆解：拆解、維修都要人命

時間：2013-10-26 00:34:34

關(guān)鍵字： MACBOOK BSP 蘋果博通

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[導(dǎo)讀]iFixit就是專業(yè)，昨天剛拆完微軟Surface Pro 2，今天又拆了蘋果新發(fā)布的15寸視網(wǎng)膜版MacBook Pro筆記本，然后發(fā)現(xiàn)了這兩者的最大共同點：拆解、維修都是要人命的。第一步還是很輕松的，擰掉背部螺絲即可拿下后蓋，但

iFixit就是專業(yè)，昨天剛拆完微軟Surface Pro 2，今天又拆了蘋果新發(fā)布的15寸視網(wǎng)膜版MacBook Pro筆記本，然后發(fā)現(xiàn)了這兩者的最大共同點：拆解、維修都是要人命的。

第一步還是很輕松的，擰掉背部螺絲即可拿下后蓋，但注意可不是普通螺絲，又是蘋果自己的Pentalobe。

內(nèi)部布局緊湊、利索。

蘋果徹底愛上了PCI-E固態(tài)硬盤：性能好，體積小。

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從硬盤到芯片完全來自三星。

－橙色：S4LNO53X01-8030主控制器

－黃色：K9HFGY8S5C 32GB NAND閃存顆粒(正反共八顆)

－紅色：K4P4G324EB-FGC2 512MB緩存芯片

這個是什么？新的AirPort無線網(wǎng)卡，支持5G Wi-Fi 802.11ac，理論最高速度1.3Gbps。

－紅色：博通BCM4360主控制器

－橙色：博通BCM20702藍牙控制器

－黃色：Skyworks SE5516雙頻段無線前端

背部沒有芯片。

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連接兩個風(fēng)扇的散熱片非常纖細，用螺絲固定。

感謝集成度更高的Haswell，現(xiàn)在只需要一個核心散熱底座了，同時續(xù)航時間也得以延長。

擦干凈的散熱片，比微軟Surface Pro 2里的簡單多了。

取下主板。

主板正面：

－紅色：Intel Haswell Core i7 2.0-3.2GHz處理器(Iris Pro核心顯卡)

－橙色：eDRAM嵌入式緩存

－黃色：爾必達J4208EFBG 512MB DDR3內(nèi)存顆粒(16顆8GB)

－綠色：Intel DSL5520雷電2控制器

－藍色：Intel PCH芯片組(具體型號不詳)

－粉色：Cirrus 4208-CRZ音頻編碼器

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再看背部：

－紅色：海力士H5TC4G63AFR 512MB DDR3內(nèi)存顆粒(緩存)

－橙色：博通BCM15700A2(功能不詳)

－黃色：Cypress Semiconductor CY8C24794-24LTXI可編程SoC

－綠色：德州儀器TPS51980

－藍色：耳機接口焊在了主板上，壞了就慘了

MacBook Pro的電池從來都不好拆，這次怎么樣呢？經(jīng)過半個小時的折磨，拆解人員感到心力交瘁，因為電池使用了大量的膠水，固定得死死的。

這就結(jié)束了。

iFixit再次打出了1分的評價，將其歸為最難拆解維修的行列，并給出了如下理由：

－蘋果獨有的Pentalobe螺絲，需要特殊的螺絲刀。

－內(nèi)存顆粒是焊死的，不過好在8/16GB的容量基本不成問題。

－固態(tài)硬盤隨是PCI-E接口的，但不是標(biāo)準(zhǔn)的2.5寸規(guī)格。幸運的是，它是塊獨立子卡，希望能有第三方廠商出替代品。

－鋰聚合物電池是膠水固定的，還把觸摸版排線蓋在了下邊。

－屏幕是完全融合在一起的，沒有保護玻璃，所以拆解部分沒有提及它，所以也得祈禱里邊什么零部件都不要出問題。

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